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覃英宏

作品数:57 被引量:100H指数:5
供职机构:广西大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目中国科学院寒区旱区环境与工程研究所知识创新工程项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 25篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 4篇文化科学
  • 3篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 9篇冻土
  • 9篇反射率
  • 7篇路基
  • 7篇径流
  • 7篇混凝土
  • 6篇地面径流
  • 6篇热岛效应
  • 5篇入射
  • 5篇铁路
  • 5篇青藏
  • 5篇截水
  • 5篇储水
  • 4篇遮光罩
  • 4篇遮阳板
  • 4篇太阳辐射
  • 4篇排水
  • 4篇路面
  • 4篇建筑
  • 4篇城市热岛
  • 4篇城市热岛效应

机构

  • 44篇广西大学
  • 12篇中国科学院
  • 2篇华南理工大学
  • 2篇浙江建设职业...
  • 1篇桂林理工大学
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中铁西南科学...
  • 1篇广西瑞宇建筑...

作者

  • 56篇覃英宏
  • 8篇张建明
  • 7篇郑波
  • 3篇曲广周
  • 3篇吴波
  • 2篇杨燕
  • 2篇梅国雄
  • 2篇何江
  • 2篇杨海峰
  • 2篇肖萌
  • 2篇马小杰
  • 1篇江杰
  • 1篇苏益声
  • 1篇李波
  • 1篇马少坤
  • 1篇欧孝夺
  • 1篇陈正
  • 1篇李芳
  • 1篇余波
  • 1篇邓志恒

传媒

  • 4篇科学技术与工...
  • 2篇太阳能学报
  • 2篇路基工程
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇中国沙漠
  • 1篇材料导报
  • 1篇混凝土
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇岩土力学
  • 1篇青岛大学学报...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇土木与环境工...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 7篇2019
  • 6篇2018
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青藏铁路高温冻土区蠕变沉降稳定时间的确定被引量:1
2007年
青藏铁路高温冻土区路基的沉降变形主要来自原天然上限以下冻土的蠕变变形。路基建成后,冻土层受到附加应力的作用而产生蠕变,至今这种变形没有稳定的趋势。通过高温冻土蠕变的结果调整自己的应力,使它能承受来自路基施加的附加应力,以求得青藏铁路高温冻土区蠕变稳定时间。
覃英宏张建明郑波
关键词:高温冻土蠕变附加应力
一种混凝土结构先储水后保湿反渗系统
一种混凝土结构先储水后保湿反渗系统,包括水分接收器、盖板和输水管,具体结构为:水分接收器位于不影响混凝土结构工作的混凝土结构侧边位置,水分接收器内部设有盖板、下部作为沉泥井,输水管顶部与沉泥井相连,管壁开有透水孔洞,输水...
覃英宏贺玉辉
文献传递
从空气中提取饮用水的装置
一种从空气中提取饮用水的装置,包括冷凝室、蒸发室、吸收室、风扇、转盘、加热器、热源、冷源、冷凝水接收箱、电机以及连接管,蒸发室与吸收室之间通过隔板隔开,蒸发室与冷凝室通过连接管连接,转盘安装在蒸发室和吸收室中,转盘轴位于...
覃英宏谭康豪
文献传递
一种先截水后透水的铺面砖及其制备方法
一种先截水后透水的铺面砖及其制备方法,包括可储水的砖内多孔实体,五面密实不透水包围结构和通透管。所述通透管预埋在可储水的砖内多孔实体内,砖内多孔实体外设有五面密实不透水包围结构。雨水和地面径流从砖顶部进入,先储存于砖内多...
覃英宏贺玉辉龙相如何浩松
青藏铁路冻土路基路堤、路堑过渡带试验研究被引量:2
2007年
根据青藏铁路北麓河试验段路堤、路堑过渡带近5年来的地温和变形监测资料,分析挖方段、零填段及填方段的冻土上限变化和路基变形特性。研究结果表明:挖方段,2002和2004年的多年冻土人为上限均为1.6 m,相对原天然上限下降量为0.5 m,但在2005年冻土上限有所回升,其变形主要表现为路基换填土层的固结变形;零填段,冻土上限上升量较大,2005年上升量达2.5 m,其变形主要来自活动层的压密变形;填方段,冻土上限有所上升,2005年上升量为0.7 m,其变形主要为天然上限以下冻土层的压缩及蠕变变形;到2005年12月,此过渡带路基均没有发生融沉变形,路基热稳定性好;从总沉降变形量来看,路堤断面变形量最大,零填断面变形量次之,路堑断面变形量最小,2004年11月后,总变形已基本趋于稳定。路基纵向变形比率最大为1.3∶1 000,小于线路设计坡度的3∶1 000,路基纵向沉降变形比较均匀,路面平顺性较好,能满足列车安全行驶的要求。
郑波张建明马小杰覃英宏
关键词:青藏铁路路堤路基变形路基稳定性
基于连续介质热力学的冻土中未冻水含量与温度的关系被引量:11
2008年
许多关于未冻水含量与温度之间关系的经验公式缺乏连续介质热力学理论的证明,且在温度接近0℃时出现奇异,因此不能很好地拟合冻土中未冻水含量与温度之间的关系曲线。从引入未冻水含量作为内变量和与内变量功共轭的相变潜热出发,利用连续介质热力学理论推导出冻土中未冻水含量与负温绝对值关系的理论公式。实验证明,所求得的公式可以很好地拟合冻土中未冻水含量与负温绝对值的关系曲线。
覃英宏张建明郑波曲广周
关键词:相变潜热能量守恒定律
青藏线路基纵向裂纹形成和扩展的机理
2007年
在多年冻土地区,尤其是高含冰量的多年冻土区,阴阳坡的出现给路基的稳定性带来了极大的危害。路基两侧往往出现了大量的纵长宽大裂缝,部分裂缝甚至贯穿路基。本文通过对路基现场温度进行监测分析,得出路基纵向裂纹形成的原因是路基下的冻土融沉引起路基应力场重新分布;借助断裂力学定性的分析了裂纹在路基内部的扩展趋势,定性分析的结果与现场的路基剖面图是一致的,最后就裂纹今后的扩展的趋势和有可能的危害进行初步预测。
覃英宏张建明郑波
关键词:青藏线路基融沉
富水软弱地层高铁大断面城市隧道施工关键技术
吴波朱方伍邹少祥马少坤王圣涛覃英宏何山陆善庆陈希茂黄玉仁莫智彪李波
随着高铁的大规模建设,高铁进入城市采用隧道方式下穿成为必然趋势,高铁城市隧道的建设高潮也随之来临,武广高铁是中国首条里程最长、设计时速最快的高速铁路,在中国高铁建设中具有里程碑意义,其中,下穿广州市区的金沙洲隧道长446...
关键词:
关键词:隧道工程高速铁路
一种混凝土结构先储水后保湿反渗系统
一种混凝土结构先储水后保湿反渗系统,包括水分接收器、盖板和输水管,具体结构为:水分接收器位于不影响混凝土结构工作的混凝土结构侧边位置,水分接收器内部设有盖板、下部作为沉泥井,输水管顶部与沉泥井相连,管壁开有透水孔洞,输水...
覃英宏贺玉辉
文献传递
一种储水蒸发降温地砖
一种储水蒸发降温地砖,包括蒸发板、透水管、储水盒和透水边框,所述蒸发板下部有若干个锥形支撑脚与储水盒底部接触,锥形支撑脚作为蒸发板的支撑结构与毛细吸水通道,透水边框设置于储水盒上部的四周,透水管置于储水盒内,水分通过透水...
龙相如梅国雄覃英宏贺玉辉肖萌
文献传递
共6页<123456>
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