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文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 4篇路面
  • 3篇行车
  • 3篇行车安全
  • 3篇汽车
  • 3篇稳定性控制
  • 3篇稳定性控制系...
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆稳定性
  • 3篇车辆稳定性控...
  • 3篇车辆稳定性控...
  • 3篇车行
  • 2篇汽车行车
  • 2篇汽车行车安全
  • 2篇路面附着系数
  • 2篇路面状况
  • 2篇控制装置
  • 1篇顶盖
  • 1篇有限元
  • 1篇三角剖分
  • 1篇三维路面

机构

  • 5篇浙江吉利汽车...
  • 3篇浙江吉利控股...

作者

  • 5篇王亮
  • 3篇朱贞英
  • 2篇彭鸿
  • 2篇赵福全
  • 2篇门永新
  • 1篇滕飞
  • 1篇王辉

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ADAMS环境的三维路面模型开发
针对不同的路面类型,文章运用三角剖分法和几何参数法分别进行创建,并使用MATLAB编写了用于生成国标等级路面模型和汽车试验场障碍路面模型的程序,为ADAMS环境下整车多体动力学仿真提供了丰富的路面类型。
王辉王亮滕飞赵福全门永新彭鸿
关键词:路面模型ADAMSMATLAB
文献传递
一种关于路面附着系数的行车安全控制装置
本发明提供了一种关于路面附着系数的行车安全控制装置,属于汽车行车安全技术领域。它解决了现有的汽车在行驶过程中路面状况突发恶化而不能及时作出减速反应的问题。本关于路面附着系数的行车安全控制装置包括一个与汽车减速机构相连接的...
王亮朱贞英沈福亮门永新彭鸿杜国省李书福杨健赵福全
文献传递
一种关于路面附着系数的行车安全控制装置
本发明提供了一种关于路面附着系数的行车安全控制装置,属于汽车行车安全技术领域。它解决了现有的汽车在行驶过程中路面状况突发恶化而不能及时作出减速反应的问题。本关于路面附着系数的行车安全控制装置包括一个与汽车减速机构相连接的...
王亮朱贞英沈福亮门永新彭鸿杜国省李书福杨健赵福全
一种关于路面变化的行车安全控制装置
本发明提供了一种关于路面变化的行车安全控制装置,属于汽车行驶安全技术领域。它解决了现有的汽车在行驶过程中路面状况突发恶化而不能及时作出减速反应的问题。本关于路面变化的行车安全控制装置包括车速传感器和与汽车减速机构相连接的...
王亮朱贞英沈福亮门永新彭鸿杜国省李书福杨健赵福全
文献传递
车身顶盖刚度强化分析
本文以GEELY某款车为例,对顶盖刚度进行仿真分析,通过与目标曲线对比,对其结构刚度进行评价,并根据分析结果对顶盖进行了结构优化。随后对优化后的结构重新进行分析,仿真计算的结果表明,顶盖刚度得到提高。
刘美沈福亮王亮赵福全门永新彭鸿
关键词:顶盖刚度有限元
文献传递
共1页<1>
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