秦菱
- 作品数：8 被引量：4H指数：1
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- 相关领域：建筑科学航空宇航科学技术交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 共振碎石化技术在机场道面施工中的应用被引量：1
- 2015年
- 随着路面施工技术的进步,共振碎石化技术应用领域从公路逐渐延伸到机场道面施工,本文首先解释了共振碎石化技术的基本原理,通过介绍国内外机场应用情况说明了共振碎石化技术运用到机场道面改造工程的可行性和优越性。
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- 关键词：共振碎石化技术机场道面
- 基于ABAQUS的钢纤维/钢筋混凝土落锤冲击试验数值模拟
- 2017年
- 对不同钢筋分布钢纤维混凝土进行低速落锤冲击试验,根据数据采集仪得到的拟合力、位移与时间的关系曲线,得到初步结论,再通过ABAQUS有限元软件对冲击瞬态进行模拟,得到不同试件的挠度变形云图,可观察出应力分布情况。通过与试验现象及结论进行对比,说明了本次数值模拟所得结果具有较强合理性和有效性。
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- 关键词：钢筋混凝土抗冲击性能数值模拟
- 钢纤维‐钢筋混凝土在低速冲击作用下的受力环境研究
- 2015年
- 通过分析不同冲击作用类型下结构的受力环境特点,得出低速冲击作用与其他冲击效应的不同之处,并进一步分析了影响钢纤维-钢筋混凝土抗低速冲击的主要影响因素,为后续展开不同因素影响下结构性能的试验研究和数值模拟提供参考。
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- 关键词：低速冲击影响因素
- 试验用钢纤维‐钢筋混凝土板的设计与制作
- 2015年
- 按照试验用钢纤维-钢筋混凝土板的设计要求,对材料、用量以及制作过程进行了介绍,该设计制作方案在参考相关试验规范的基础上,根据工程应用经验进行调整,适当提高水胶比,保证强度的同时降低了施工难度。
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- 关键词：配合比设计
- 钢纤维掺量对钢纤维-钢筋混凝土板抗低速冲击性能影响研究
- 2016年
- 钢纤维混凝土大量应用于军事防护工程以防御高速侵彻和爆炸冲击,钢纤维-钢筋混凝土结构在低速冲击作用下的性能表现是目前反恐安全和交通安全领域的重点研究对象,为此设计制作了两种配筋率下的钢纤维-钢筋混凝土板,用落锤试验仪模拟低速动荷载对试件抗冲击性能的影响,通过掺加不同比例的钢纤维,比对分析对低速冲击破坏形态和荷载、位移和能量变化规律,得出钢纤维掺量对钢纤维-钢筋混凝土板抗低速冲击性能的影响。
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- 关键词：低速冲击钢纤维掺量
- 基于孔结构分析的引气混凝土盐冻耐久性研究被引量：3
- 2015年
- 北方地区机场道面对混凝土材料的耐盐冻性能有较高要求,引气混凝土的使用能有效增强其盐冻耐久性。本文测试了两种典型引气混凝土在不同掺量下的盐冻剥蚀量,基于混凝土孔结构分析方法,利用"CAD简化法"和Matlab编程,统计计算出试件的孔径分布、平均孔径和孔间系数等参数并分别研究各参数对混凝土盐冻耐久性的影响。从微观层面评价了引气剂对机场道面混凝土盐冻耐久性的改善作用,为寒冷地区机场道面材料的研究与应用提供参考。
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- 关键词：机场道面混凝土孔结构引气剂
- 非战争时期钢纤维-钢筋混凝土在安全防护工程中的应用
- 2015年
- 阐述了和平时期安全防护领域的现状,归纳总结了防护工程材料发展现状,对钢纤维-钢筋混凝土在低速冲击下表现出的性能特点进行分析,并验证将其应用到民用领域的可行性。从交通安全防护、关键场所设防和核设施防护三个方面重点介绍了钢纤维-钢筋混凝土的应用情况,为推进防护材料的军民融合式发展提供借鉴。
- 秦菱杨松浩李杨
- 关键词：低速冲击
- 钢纤维-钢筋混凝土板抗低速冲击作用机理研究
- 2015年
- 主要从纤维强化理论、板壳理论和防护结构计算理论等3个方面,分别阐述了钢纤维-钢筋混凝土板构件在低速冲击作用下的强化原理,重点解释了钢纤维的增韧机理、薄板小挠度弯曲理论和弹性体系结构的动力分析方法。
- 秦菱王鹏飞童云罡
- 关键词：低速冲击
