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张晓红

作品数:3 被引量:23H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇电池
  • 2篇碳纤维
  • 2篇汽车
  • 2篇车用
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇动力电池
  • 1篇新型燃料
  • 1篇新型燃料电池
  • 1篇碳纤维复合材...
  • 1篇汽车用
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇氢气
  • 1篇氢气传感器
  • 1篇燃料电池
  • 1篇纤维复合
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇箱体

机构

  • 3篇上海汽车集团...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇张晓红
  • 2篇周锋
  • 2篇冯奇
  • 2篇何健
  • 1篇周庆伟
  • 1篇孙文婷
  • 1篇郑欲锋
  • 1篇卢家海

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车用动力电池碳纤维箱体的设计研究被引量:20
2014年
以某款电动汽车动力电池箱体为研究对象,探讨了碳纤维应用于动力电池箱体以实现轻量化的设计思路,阐述了其具体设计过程,并采用有限元法对电池箱体的性能进行了评估,结果表明碳纤维电池箱体的各项机械性能均满足设计要求。在此基础上,对碳纤维电池箱体的设计进行了总结。
张晓红周锋冯奇何健
关键词:碳纤维轻量化电动车
燃料电池汽车用氢气传感器罩盖
本实用新型燃料电池汽车用氢气传感器罩盖,包括:罩盖本体,在所述罩盖本体的表面设有通孔,在所述通孔内安装有百叶格栅;BOSS柱,所述BOSS柱设置在所述罩盖本体内;簧片卡夹保持结构,所述簧片卡夹保持结构设置在所述罩盖本体内...
张晓红何健周庆伟周锋
文献传递
碳纤维复合材料缓冲梁的设计研究被引量:3
2015年
以某款电动车的缓冲梁为例,探讨了连续碳纤维应用于缓冲梁的一种设计方法,阐述了具体的设计。在此基础之上,采用有限元分析方法对其低速碰撞进行仿真分析。结果表明,碳纤维复合材料缓冲梁能够满足该电动车低速碰撞的要求,同时实现了25%的减重效果。
张晓红郑欲锋冯奇卢家海孙文婷
关键词:复合材料碳纤维汽车
共1页<1>
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