喻奇
- 作品数：9 被引量：27H指数：3
- 供职机构：西南技术工程研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术理学更多>>
- 钢铁件表面黑色转化膜技术被引量：9
- 1999年
- 对钢铁零件表面黑色转化膜技术的发展状况进行了全面论述。并重点对常温发黑、氧化发黑、磷化发黑的成膜机理、膜层性能特点及应用情况作了说明。对述及的几种发黑技术的特点、发展方向进行了初步探讨。
- 李荣强喻奇黄美平
- 关键词：钢铁转化膜
- 双重表面工程
- 1997年
- 讨论了双重表面工程的基本原理,以及相关的冶金问题和双重系统(duplex sys-tem)的性能特征。通过“TiN涂层-氮化钾系统”用新近开发的用于真实多层表面的数字模型图解说明了双重处理材料的接触问题。研究表明:双重表面工程技术与单一表面工程技术相比,可以产生更好的冶金性能和机械性能,薄薄的表面层对具有真实表面的复合材料的接触应力分布有很大影响。
- 张津喻奇
- 关键词：齿轮表面处理
- 英国表面工程研究现状及发展趋势被引量：3
- 2000年
- 简述了表面工程技术的重要性,介绍了英国表面工程的研究现状及其在工业生产中所处的地位,分析了表面工程的研究发展趋势。
- 张津梁锡昌喻奇
- 日本热处理技术现状
- 1993年
- 本文描述了日本热处理的历史和现状。概言之,表面热处理所占比例越来越大,工业界也将目标瞄准了高性能的热处理技术及高质量的热处理产品。将来,工业部门将继续发展节能新技术和对有效设备、操作员及工艺流程的合理分布,此外,预计利用真空气氛或离子热处理技术将得以较大发展。
- 张津喻奇
- 日本汽车配件表面热处理进展
- 1996年
- 在过去几十年里,日本汽车工业在质量、价格和消费者满意方面都取得了较好的声誉,排在世界前列。表面热处理技术除了在汽车生产率和节能方面起了支撑作用之外,还提高了汽车产品的运行性及可靠性。本文概括了为满足汽车工业及市场需求在节能、保质方面涉及的炉体设计、气氛控制、钢材及淬火剂等热处理技术近几十年的进展。
- 喻奇张津
- 关键词：汽车配件表面改性
- 离子工程及日本离子工程中心
- 1993年
- 概述了离子工程这一新技术及其应用领域,介绍了在离子工程领域中代表世界领先水平的日本离子工程中心。
- 张津喻奇
- 关键词：喷镀金属防腐
- 疲劳裂纹尖端塑性区的云纹法测定被引量：1
- 1991年
- 本文用云纹法获得了GCr15钢经拉一拉疲劳试验后裂纹尖端的云纹信息,计算处理得出裂纹尖端塑性区的主应变场,其形状好似蝴蝶,建立了蝴蝶形主应变场的数学式子。实验结果表明:与轴呈45°方向上的ε_x为零且主应变场梯度最小,而沿裂纹方向主应变梯度最大,间接地证实了Laird的展性裂纹扩展钝化机制。
- 张津喻奇
- 关键词：塑性区云纹法
- 淬火过程的计算机模拟被引量：4
- 1995年
- 本文概述了计算机辅助预测淬火后硬度分布的基本原理;叙述了影响这种预测精度的因素;特别强调在计算冷却曲线时要利用有效的热传导数据;比较了在两种情况下实测和预测的冷却曲线。一种情况为热传导系数是常数,另一种情况为热传导系数作为实际热流的函数。
- 张津喻奇
- 关键词：淬火计算机模拟
- 高速及重载齿轮材料和热处理发展趋势被引量：10
- 2002年
- 针对当前工程实际中所需高性能高速、重载齿轮研究制造中所面临的难题 ,分析了高速、重载齿轮材料及热处理状况 ,指出了解决难题的关键在于改进材料 ,采用低温深层硬化或复合表面处理达到高性能齿轮的要求。
- 张津喻奇吴护林
- 关键词：重载齿轮渗碳氮化高速齿轮
