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陈胜

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:西安建筑科技大学信息与控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇隧道裂缝
  • 2篇自动识别
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇灯控
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇元胞自动机模...
  • 1篇照明
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散照明
  • 1篇投影法
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式处理器
  • 1篇自动机
  • 1篇自动机模型

机构

  • 5篇西安建筑科技...

作者

  • 5篇陈胜
  • 4篇段中兴
  • 2篇周建
  • 2篇裴可
  • 1篇王育红
  • 1篇王宇丰
  • 1篇刘阳
  • 1篇王丹丹
  • 1篇胡志飞

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇信息技术与信...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
隧道裂缝自动识别性能影响因素研究
2016年
在室内环境下,利用混泥土试验模块,设计一种基于互补金属氧化物半导体(CMOS)传感器件的装置来进行隧道裂缝自动识别试验。将裂缝图像灰度值分布作为衡量自动识别的重要指标,分析有效像素、检测距离、光照强度等因素对自动检测性能的影响。模拟试验结果表明:有效像素和检测距离对图像分布的特征影响不大;有效像素增大,检测距离减小,相应的检测性能增加;光照强度不仅对裂缝图像灰度分布特征影响大,对自动检测性能也有显著的影响,光照强度过高或过低都会影响检测性能。
段中兴周建陈胜裴可
关键词:隧道裂缝自动识别
基于STM32嵌入式处理器的路灯控制器设计与实现
2015年
基于城市道路照明耗电量大的特点,为减少不必要的电能浪费且增加灯具的使用寿命。设计采用经纬型路灯控制器来实现路灯节能,通过PWM控制调节LED路灯亮度。采用STM32作为核心处理器,利用数字光照度传感器BH1750FVI实现对光照度的采集,使用内部RTC完成万年历,为经纬度计算日出日落时间算法提供日期。根据日期和路灯所在地的经、纬度,计算出该地当天日出日落时间,对路灯进行自动开关控制。
王育红陈胜王宇丰
关键词:节能路灯控制器光照度STM32PWM
基于BF533的液剂异物检测算法
2015年
目前,利用传统光学仪器进行液剂异物检测时,无法对异物进行精确的检测,检测效率比较低,造成漏检的可能性比较大,此外,检测的结果也容易受到质检人员等主观因素的影响。针对此问题,本文提出了一种基于BF533的液剂异物检测方法。该方法首先通过图像采集设备获取液剂的序列图像,之后利用背景差分法和改进的otus算法检测异物,最后用投影法对异物进行定位。实验表明,该方法相对传统的人工检测方法检测精度高,并且检测效率更高。
王丹丹段中兴陈胜
关键词:BF533差分法投影法
隧道裂缝自动识别性能影响因素的研究被引量:5
2016年
在室内环境下,利用混凝土试验模块,设计一套基于CMOS传感器件的装置来进行隧道裂缝自动识别试验。将裂缝图像灰度值分布和特征值相对误差作为衡量自动识别的重要指标,分析有效像素、检测距离、检测速度、光照强度等因素对自动检测性能的影响。模拟试验结果表明,有效像素和检测距离对图像分布的特征影响不大,但影响自动检测精度;有效像素增大,检测距离减小,相应的检测精度增大;检测速度和光照强度不仅对裂缝图像灰度分布特征影响大,对自动检测精度也有显著地影响,检测速度的增大会导致检测精度降低,光照强度过高或过低都会影响检测精度。
周建段中兴陈胜裴可
关键词:隧道裂缝CMOS传感器自动识别
地铁车站疏散照明指示系统的引导作用研究被引量:5
2016年
通过对元胞自动机模型的分析和改进,建立了适用于地铁车站人员应急疏散模型,在此基础上以西安市某地铁车站为实例进行研究,探讨了疏散照明指示在人员疏散过程中的引导作用。并运用疏散模拟软件分别进行了不同情景布设方式下的模拟仿真,得出了相应条件下的疏散人数与疏散时间关系曲线图,并对数据进行分析比较得出了相关结论以期能为地铁疏散照明指示系统的建设提供参考。
胡志飞段中兴陈胜刘阳
关键词:元胞自动机模型地铁车站
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