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穆翔

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:中北大学更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇捷联
  • 2篇捷联惯导
  • 2篇捷联惯导系统
  • 2篇减振
  • 2篇惯导
  • 2篇惯导系统
  • 2篇ANSYS
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇声表面波
  • 1篇特征量
  • 1篇特征量提取
  • 1篇特征提取
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇结构减振
  • 1篇激光
  • 1篇激光超声

机构

  • 3篇中北大学

作者

  • 3篇穆翔
  • 2篇郑宾
  • 1篇李彬
  • 1篇郭华玲

传媒

  • 2篇电子世界

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于小波分析的激光超声缺陷检测信号的特征提取
2015年
本文采用了基于脉冲激光器和超声接收探头建立了激光超声检测实验系统,提取了声表面波信号中反映裂纹深度特征的时域和频域特征量[1]。采用了sym8小波对信号进行了7层分解重构去噪,并通过激光超声表面波信号的分析对表面缺陷位置进行确定,提取了声表面波信号中反映凹痕深度的特征量。
穆翔郑宾郭华玲
关键词:激光超声小波分析声表面波特征量提取
基于ANSYS的结构减振技术仿真研究
随着当代国防技术的日益发展,对于精准导航技术的要求也越来越高。捷联型惯性导航系统由于其构造简单、质量小、精度高等优势,在航空、航天及军事领域被广泛地应用。由于捷联惯导系统随载体在空中运动,所处的环境复杂多变,外界的振动会...
穆翔
关键词:捷联惯导系统结构减振模态分析有限元仿真
文献传递
基于Ansys的捷联惯导被动减振研究
2015年
被动减振技术无需从外部输入能量,而是通过在其原结构中加入阻尼元件来吸收或消除结构的振动能量,或者是通过改变原结构的质量分布进而达到减振的目的[1]。其中,第一种方法应用较为广泛。通过仿真得出减震器在减振系统中的分布方案,对其建立了相应的减振模型,运用ANSYS软件分析得到了减振结构的模态频率以及振型,进而验证了结构的减振设计[2]。
穆翔郑宾李彬
关键词:ANSYS仿真捷联惯导系统
共1页<1>
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