您的位置： 专家智库 > >

杜海涛

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整体刚度
  • 1篇支座
  • 1篇热成型
  • 1篇中柱
  • 1篇连接件
  • 1篇螺纹
  • 1篇耐撞性
  • 1篇截面
  • 1篇刚度
  • 1篇变截面
  • 1篇PHS
  • 1篇TRB
  • 1篇车身
  • 1篇车身零件

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上汽通用汽车...

作者

  • 2篇杜海涛
  • 1篇范蔚锋
  • 1篇王镝
  • 1篇周枫
  • 1篇张良
  • 1篇乔栋
  • 1篇郭启新

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量：3
2015年
简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
关键词：热成型中柱耐撞性
车身加强结构
本实用新型公开了一种车身加强结构。车身加强结构包括加强杆，在其两端分别设有螺纹端；布置在所述加强杆两端的连接件，其具有配合螺纹端和支座端，通过所述螺纹端和所述配合螺纹端的螺纹配合使所述加强杆与连接件固定连接；布置在所述加...
王洁杜海涛史国宏
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0