胥睿
- 作品数:5 被引量:26H指数:3
- 供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理政治法律更多>>
- 变截面波纹钢腹板连续刚构桥拟平截面假定试验研究被引量:8
- 2017年
- 设计制作了3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥试验模型,结合试验和有限元数值模拟,对变截面波纹钢腹板连续刚构桥的"拟平截面假定"进行研究.结果表明:当波纹钢腹板箱梁受弯矩作用时,波纹腹板的轴向抗力可以忽略不计,弯矩基本都由顶底板共同承担;试验梁中跨3/8、1/4截面沿梁高度纵向应变分布趋势与中跨1/2截面基本一致;中跨支座截面沿梁高度纵向应变方向与中跨1/2、3/8、1/4截面相反,且顶底板应变基本相同;中跨1/2截面和中跨支座截面应变分布满足"拟平截面假定",中跨3/8、1/4截面不符合该假定,但从中跨1/4截面到1/2截面的应变分布趋于吻合该假定.
- 刘保东李祖硕胥睿
- 关键词:桥梁工程波纹钢腹板模型试验
- 基于层次分析法的村镇基础设施和公共服务设施运营模式评价被引量:1
- 2016年
- 改革开放以来,我国村镇的基础设施和公共服务设施在社会环境和自然环境的影响下逐步发展完善,由于村镇各自的区域性特点,其基础设施和公共服务设施的运营模式不尽相同。本文运用层次分析法,对村镇基础设施和公共服务设施几种典型的运营模式进行分析,选取公益性、经济性和整体协调性作为效果分析的基准参数,建立运营效果的评价体系,分别提出适合村、镇基础设施和公共服务设施的相对优选运营模式。
- 胥睿刘保东李祖硕杨殊珍吕文娟
- 关键词:村镇建设基础设施层次分析法
- 外包橡胶混凝土覆层对梁式桥墩防撞性能影响的试验研究被引量:3
- 2020年
- 提出将橡胶混凝土以覆层形式外包在桥墩一定高度范围内以提高其防撞减振和能量耗散能力,试验研究了不同橡胶粒径、体积掺量的橡胶混凝土的基本力学性能;其次利用摆锤撞击模型墩柱试验,并结合ABAQUS/Explicit非线性动态碰撞仿真分析,研究了橡胶混凝土覆层对模型墩柱的自振特性、不同撞击速度下的撞击响应峰值及振动衰减规律的影响。结果表明,虽然橡胶混凝土强度、弹模较普通混凝土较低且受橡胶掺量影响显著,但橡胶混凝土覆层兼具防撞和减振的双重优势,可使撞击力峰值减小12.93%~15.87%,墩顶位移减小13.10%~32.11%,墩底应变减小13.1%~46.13%,还能增强原桥墩的主动耗能能力。该形式防撞装置可为桥墩提供有效保护且符合绿色环保的理念,值得推广。
- 冯明扬刘保东张敏强胥睿
- 关键词:桥墩防撞
- 村镇设施规模与选址最优化方法研究——以云南省香格里拉县中学规划布局为例
- 2015年
- 在进行村镇设施规模与选址的规划布局时,采用综合型原则量化分析更加符合实际要求。本文以云南省香格里拉县中学规划布局为例进行研究,综合考虑功能重要性、空间规划布局、建设规模大小得到不同规划方案,再结合投资金额对比分析,进行最优化规划布局和建设规模选取,为其他村镇设施建设提供方法借鉴。
- 李祖硕刘保东胥睿杨殊珍
- 关键词:规划布局
- 内衬混凝土对波形钢腹板刚构桥扭转和畸变性能的影响被引量:14
- 2017年
- 设计制作了2座3跨单箱单室变截面波形钢腹板连续刚构桥模型(有和无内衬混凝土条件下各1座),通过模型的静载试验和有限元分析,研究内衬混凝土对波形钢腹板连续刚构桥扭转和畸变性能的影响。结果表明:内衬混凝土能够提高波形钢腹板箱梁的抗弯刚度和抗扭刚度,并且抑制偏心荷载作用下的扭转效应以及纵向翘曲效应;波形钢腹板刚构桥的挠度、偏载系数、纵向应力及纵向翘曲应力均随内衬混凝土长度、厚度的增加而减小;相同混凝土体积条件下,增加内衬混凝土的长度比增加厚度对波形钢腹板刚构桥扭转和畸变的改善效果更为明显。
- 刘保东胥睿李祖硕陈海波
- 关键词:连续刚构桥波形钢腹板模型试验内衬混凝土