朱钰
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：安徽工程大学更多>>
- 发文基金：安徽省教育厅重点项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学更多>>
- 国际贸易供应链安全保障制度的实施及对中国企业的影响被引量：3
- 2016年
- 国际贸易供应链涉及面广，线长环节多，这种相互依存的关系使得任何一个环节发生问题都可能给整个供应链上的其他企业带来不利影响。特别是在9．1l事件后，全球对日益突出的贸易安全问题越来越重视了，
- 朱钰
- 关键词：国际贸易安全保障制度供应链相互依存
- 混合式教学改革设计 ——以“国际结算”课程为例
- 2021年
- 混合式教学成为未来教育的常态,优秀的教学设计是成功开展混合式教学的关键。以国际结算课程为例,在前期文献回顾和调研分析的基础上,依托以“学生为中心”的教学理念,从教学目标、教学资源、教学活动和教学评价等四个维度进行国际结算课程设计,以期能为国际结算课程教学改革提供借鉴。
- 朱钰
- 关键词：混合式教学教学设计国际结算课程
- OBE理念下的《国际结算》课程思政教学研究
- 2023年
- 立德树人是高等教育的根本任务和时代使命,课程思政是落实立德树人的重要抓手,也是实施教学改革的有效手段。《国际结算》课程中蕴含着丰富的思政元素,把专业教育与思政教育紧密融合是教学过程中不可或缺的一环。运用OBE教育理念,建立从教师到学生,从理论到实践的全方位课程思政教学体系,把课程思政与课程目标、教学方式、教学评价紧密结合,贯穿于教学过程的每一个环节,实现教书与育人的有机统一,以此推进课程思政体系建设,培养担当民族复兴大任的时代新人。文章以《国际结算》课程为例,对课程思政教学现状进行分析,探讨了运用OBE教育理念把课程思政融入专业教育之中的实施路径。
- 朱钰刘伟陶涛
- 关键词：《国际结算》教学改革
- 我国高端装备制造业国际竞争的瓶颈突破分析被引量：9
- 2015年
- 我国高端装备制造业国际竞争能力初步具备,但核心技术数量储备不足,装备制造企业的国际分工网络体系不发达,对国际竞争市场不确定性风险应对能力弱等原因使我国高端装备进入世界市场步履维艰。为了突破瓶颈制约,大型装备企业应继续向顺向研发模式转变,鼓励首套装备的国内应用示范牵引效应,利用核心制造企业瀑布效应建立国内高端供应商体系,转变对高端制造技术人才的认识和储备路径,全面增进应对不确定性风险的防范预警能力,并利用"一带一路"为中国高端制造业走出去提供机遇。
- 张晓东蔡书凯朱钰
- 关键词：高端装备制造业
- 国际贸易术语解释通则~2010安全义务的新变化及应注意的问题
- 2017年
- 为了适应当下全球重视国际贸易供应链安全的形势,国际商会在Incoterms~ 2010中首次增加了安全义务条款.通过现有文献得知,学者们虽然都认为新增的安全义务条款是Incoterms~ 2010最大的改变之一,却鲜见关于该义务的具体阐述.基于此,通过探讨Incoterms~ 2010中有关买卖双方安全义务的规定,分析当前全球主要的供应链安全保障制度,提出在具体的实施过程中应注意不同版本下的贸易术语对安全义务的要求不同,不同的贸易术语下产生的安全费用由谁负担以及链式销售带来的安全隐患等问题.
- 朱钰张晓东
- 关键词：INCOTERMS贸易术语安全义务
- 考虑品牌效应的货运代理供应链博弈模型被引量：6
- 2016年
- 随着海运行业竞争日趋激烈,海运各主体之间通过横向或纵向协作等方式来最大限度地降低经营成本、提高经济效益显得尤为重要。笔者通过现有文献梳理得知,学者们较多关注海运行业主体的横向协作,却鲜见不同主体之间的纵向合作。基于此,我们提出了由一个船公司和一个货运代理企业组成的海运服务供应链系统,加入品牌效应,建立了双方集中决策、船公司领导的斯坦伯格博弈以及纳什均衡三种权力结构下的博弈模型。通过比较三种权力结构下的最优解及最优利润,得到如下结论:双方集中决策时,船公司过高的品牌效应可能会对整体利润造成不利影响;船公司领导博弈优于双方同时决策的市场权力结构;船公司的品牌效应较高时反而不利于其自身利润的提高,导致船公司缺乏提高品牌效应的动力,但其品牌效应的增加与货代利润的增加成正比。研究结果拓展了博弈论在海运行业领域的应用,为进一步研究海运服务供应链系统发展的其他相关问题奠定了良好的基础。
- 朱钰程晋石孙浩
- 关键词：货运代理博弈
- 我国红色旅游区域发展差异比较研究——以江西、陕西、湖南、安徽四省为例被引量：4
- 2016年
- 以江西、陕西、湖南、安徽四省为例,并以区位商和市场占有率等为指标,比较分析四省红色旅游区域发展的差异,得出江西和陕西红色旅游区域发展竞争力和发展潜力最强,湖南次之,安徽最弱.基于四省红色旅游发展现状认为,陕西和江西两省应在加快业态升级的同时加强宏观环境的优化,湖南则需加强目的地吸引力和拓展市场需求.安徽作为红色旅游后起者应借鉴其他三省经验,从多元化旅游消费、宏观环境优化、优良服务、规模化运作以及业态创新和产业升级等方面综合提升区域竞争优势.
- 张晓东鲍旭红朱钰
- 关键词：红色旅游市场占有率
