吴涛
- 作品数：10 被引量：40H指数：3
- 供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金辽宁省科技厅博士启动基金更多>>
- 相关领域：矿业工程环境科学与工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 船舶载运煤炭甲烷释放特性研究被引量：1
- 2015年
- 为了研究船舶载运煤炭甲烷释放规律,基于Fick扩散定律建立了货舱甲烷体积分数计算模型,分析了不同扩散系数条件下甲烷释放量与时间的关系,确定了空隙系数的取值范围,通过对某船舶煤炭运输过程中甲烷体积分数随船实测对模型进行了验证。结果表明,货舱甲烷体积分数随运输时间增加而增加,扩散系数为1.0×10^(-8)cm^2/s时,甲烷释放量达到极大值;煤炭的空隙系数基本在0.53~0.57 m^3/t之间。当煤炭极限甲烷解吸量为1.6~3.83 m^3/t时,货舱甲烷最高体积分数在0.53%~1.22%,5个货舱中4个货舱的甲烷释放量与理论计算相吻合,1个货舱的最大甲烷释放量高出理论计算量6%,船运煤炭过程中的甲烷释放计算模型与实测结果较为吻合。对于甲烷体积分数超限的货舱,及时通风可使甲烷体积分数迅速降低,有效地解决船运煤炭过程中甲烷体积分数超限的问题。
- 赵象卓包小龙吴涛张璐宇韩军
- 关键词：安全工程船舶运输煤炭通风
- 近距离煤层群上行开采工作面巷道布置研究被引量：14
- 2019年
- 钱家营矿主采煤层以典型的近距离煤层群形式赋存,为解决钱家营矿近距离煤层群开采中由于村庄压煤而面临的采掘衔接困难问题,对下部12-1煤层开采的保护范围进行计算,并通过理论分析、数值计算、相似材料模拟试验等方法,分析了12-1煤层开采后对9煤层的影响和破坏程度,研究了12-1煤层回采后上覆岩层变形和应力变化以及煤柱区域垂直应力变化特征。结果表明:下部12-1煤层开采后,对9煤层具有保护效果,采动影响系数K值为10.8～13.0,煤层破坏程度在30以内,9煤层总体形态较好,处于12-1煤层的裂隙带中,应力降低明显,卸压效果显著。提出跨煤柱巷道布置方案,进一步减弱了采动影响。现场监测表明运用上行开采跨煤柱巷道布置方式对解决钱家营矿近距离煤层群的开采问题效果良好。
- 赵象卓高照宇吴涛吴涛韩军
- 关键词：近距离煤层煤层卸压巷道布置
- 锚杆肋间距与锚固效果关系研究
- 锚杆支护是煤矿井下巷道支护的重要途径。锚杆的外形结构对其锚固效果具有重要影响。为了确定螺纹钢锚杆的合理肋间距，提升锚杆锚固效果，论文对螺纹钢锚杆肋间距与锚固效果的关系展开深入研究。 论文基于理论分析建立了厚壁理论下锚固...
- 吴涛
- 关键词：煤矿井巷道支护螺纹钢锚杆锚固效果
- 文献传递
- 不同肋间距锚杆锚固性能实验室试验研究被引量：19
- 2017年
- 为确定右旋螺纹钢锚杆肋间距与锚固性能的关系,对锚固于壁厚5.5和7.0 mm刚性套筒的肋间距分别为12,24,36,48 mm锚杆锚固试件进行拉拔试验,测定和计算拉拔力、剪胀位移量、耗能值、套筒周向应变等。试验结果显示,拉拔力、剪胀位移量、耗能值随肋间距的增加呈近似线性增长趋势;壁厚5.5和7.0 mm套筒拉拔试验中,肋间距48 mm试件相较肋间距12 mm试件的拉拔力分别增加了27.4%,50.43%,剪胀位移量分别提高了379.18%和813.55%,耗能值相比提高了52.06%和124.32%。周向应变量随肋间距增加呈现先增加后减小,其最大值出现在肋间距36 mm,与肋间距12 mm相比分别增加95.14%和112.84%。分析表明随着杆体肋间距的增加,嵌入锚固杆体相邻肋间距内的树脂长度增加,树脂的受剪面积增大,因而抗剪力、拉拔力在增加;树脂破坏后体积膨胀以及轴力在径向的分力增加,使得套筒周向产生应变,直接引起树脂剪胀破坏后的位移量增加。肋间距的增加可以提高锚固性能,肋间距为48 mm时右旋螺纹钢锚杆的锚固性能最好。
- 吴涛CAO Chen赵象卓张明张怀东REN Ting马双文韩军
- 关键词：螺纹钢锚杆锚固力
- 一种煤岩体物理性质监测装置及方法
- 一种煤岩体物理性质监测装置及方法，装置包括固装在钻铤表面的冲击力传感器、顶推力传感器、形变传感器及位置传感器，四个传感器与数据采集记录器采用无线方式进行数据传输，数据采集记录器与计算机相连。方法步骤为：组装监测设备；选定...
- 张宏伟赵象卓韩军包小龙吴涛张璐宇
- 文献传递
- 多约束下智能飞行器航迹规划的误差校正方法被引量：1
- 2021年
- 针对复杂环境下智能飞行器在飞行区域内的航迹误差校正问题,利用动态规划方法设计一种能够满足多约束多阶段的动态航迹规划模型.通过设置飞行区域、区域内的校正点位置,及各校正点的状态等多种约束条件,建立以最短可行航迹和最少校正点数目为优化目标函数的随机性动态航迹规划模型;再采用可行校正点集合中距离球心最短的校正点构建唯一性动态航迹规划模型,以便消除模型运行时校正点的随机性问题,最后经过数值仿真实验验证两种动态航迹规划模型的可行性与有效性.研究结果表明:随机性和唯一性两种动态航迹规划模型均有效解决了复杂环境下智能飞行器在飞行区域内的航迹规划误差校正问题,且唯一性动态航迹规划模型表现更为优越.
- 高雷阜荣雪娇吴涛高金鑫
- 关键词：多目标优化
- 耦合改进机制的动态时间弯曲质平均算法的研究与应用
- 时间序列是数据库中的一种常见的数据类型,它被广泛应用于工业、医疗、金融和气象等数据库中。时间序列的主要任务是聚类和回归预测,在时间序列的回归预测中,常因数据集过大导致预测效果差,而时间序列的聚类可以将具有同一性质的时间序...
- 吴涛
- 关键词：时间序列收敛性分析K-MEANS
- 文献传递
- 煤堆自燃的数值模拟及分析被引量：4
- 2017年
- 为研究煤堆在自然堆积状态下的自燃影响因素,将不易现场观测的工程实际问题转化为计算机问题.建立了煤堆自然存放的二维模型以及煤堆自燃问题的能量方程和氧浓度方程相耦合的煤堆自燃发火的数学模型.采用多物理场耦合分析软件COMSOL进行解算.结果显示煤堆在第60天时发生自燃现象,到第100 d时煤堆已经完全自燃,并且氧浓度随着时间呈现三带分布.通过改变煤堆的高度和孔隙率后进行解算,显示出煤堆高度和孔隙率增加时,煤堆更加容易发生自燃现象.结果表明:煤堆自燃现象呈现明显的三带分布,并且孔隙率和煤堆高度与煤堆自燃现象的发生呈现正相关.
- 张璐宇张小双赵象卓吴涛
- 关键词：多场耦合数值模拟影响因素孔隙率
- 簇中心初始选择策略与更新异权机制相耦合的MDBA算法被引量：1
- 2022年
- 在聚类任务中,初始簇中心的选取和更新方式影响聚类结果的准确性.针对现有DBA算法初始簇中心选择的不确定性、簇中心更新序列的差异性以及算法复杂度高、收敛性差等问题,提出了一种融合簇中心初始选择策略与更新异权机制的MDBA算法. MDBA算法针对DBA算法中初始簇中心选取的不确定性问题,通过选取数据集中惯性最小的时间序列作为初始簇中心以消除其随机性;同时,利用更新异权机制更新簇中心以改善DBA算法中簇中心更新时数据集中序列存在差异性问题.数值实验结果表明,相比于原算法,簇中心初始选择策略迭代的最终惯性值接近多次随机的惯性均值;簇中心更新异权机制能够有效提高算法惯性收敛性,减少算法迭代次数,降低算法复杂度;MDBA算法降低原算法复杂度的同时提高簇中心的质量.
- 吴涛高雷阜荣雪娇高金鑫
- 关键词：时间序列DBA算法收敛性分析
- 一种用于提升锚固力的锚杆体横肋结构
- 一种用于提升锚固力的锚杆体横肋结构，包括杆体和横肋，横肋设置在杆体外表面，横肋为月牙形结构，两个横肋为一组，同一组内的两个横肋首尾相接，且同一组内的两个横肋在杆体周向呈整圆周围绕分布；若干组横肋沿杆体轴向等间隔分布，且相...
- 韩军张宏伟曹晨吴涛任廷祥
- 文献传递
