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薛东文

作品数:33 被引量:31H指数:4
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信理学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 16篇声衬
  • 10篇声模态
  • 7篇噪声
  • 6篇短舱
  • 6篇螺旋桨
  • 5篇声学试验
  • 5篇风扇
  • 4篇声学
  • 4篇气动
  • 4篇气动噪声
  • 4篇降噪
  • 4篇发动机
  • 4篇风扇噪声
  • 3篇指向
  • 3篇指向性
  • 3篇声学特性
  • 3篇声阻抗
  • 3篇涡扇
  • 3篇涡扇发动机
  • 3篇传声

机构

  • 33篇中国飞机强度...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空制造...
  • 1篇中国航发商用...

作者

  • 33篇薛东文
  • 25篇燕群
  • 14篇徐健
  • 12篇高翔
  • 9篇黄文超
  • 6篇霍施宇
  • 4篇潘凯
  • 4篇陈永辉
  • 4篇曹琦
  • 3篇王龙
  • 3篇王兰
  • 3篇侯峰
  • 2篇黄太誉
  • 1篇庞彦宾
  • 1篇张伟
  • 1篇慕琴琴

传媒

  • 6篇科学技术与工...
  • 5篇飞行器强度研...
  • 3篇装备环境工程
  • 2篇航空学报
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 7篇2023
  • 7篇2022
  • 1篇2021
  • 9篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全尺寸航空发动机短舱声学试验平台
本申请属于声学试验技术领域,特别涉及一种全尺寸航空发动机短舱声学试验平台。包括由前端至后端依次连接的进气道声衬组件、第一法兰段、进气道测量段、航空发动机噪声模拟段、排气道测量段、第二法兰段、排气道声衬组件,以及吊挂在第二...
李卓瀚王龙燕群薛东文杨嘉丰卫凯徐健陈永辉
一种温度及其振动载荷加载装置
本申请属于航空发动机声衬试验技术领域,具体涉及一种温度及其振动载荷加载装置,包括:温控箱,其底部具有开口;温度调节器,在温控箱内设置;振动台,在温控箱下方设置;传动转接段,一端连接在振动台的台面上;支撑座,连接在传动转接...
牟珊珊张伟徐健陈永辉高翔薛东文杭超
文献传递
螺旋桨防护板抗冲击倾覆分析
2020年
通过借鉴航天中防止超高速飞行空间碎片撞击的典型Whipple防护结构,设计了螺旋桨地面开车试验时所用的防护板结构,并利用光滑粒子流体动力学SPH方法对设计的防护板结构进行了抗冲击及抗倾覆分析,模拟了桨叶撞击防护板的整个过程以及破坏情况,并在此基础上对高速桨叶撞击防护板的动力学特性及碎片轨迹进行了跟踪分析。研究发现,桨叶在穿透前板后,由于前板的破坏吸收了大量能量,大大减弱了二次碎片的冲击能量,对后板起到了防护作用,也不会造成二次损伤。同时,通过分析发现防护板结构也没发生大距离的移动和跌倒,验证了所设计的防护板结构具有良好的抗冲击、抗倾覆性能,符合Whipple结构的功能。
慕琴琴燕群薛东文
关键词:螺旋桨SPH抗冲击抗倾覆
消声室内的无人机螺旋桨气动噪声试验
2022年
为了研究某无人机螺旋桨在地面起飞工况下的气动噪声,研制了螺旋桨气动噪声试验平台,在地面声学环境下开展螺旋桨气动噪声试验,获取螺旋桨气动性能和远场场噪声特性,分析拉力、扭矩等气动参数和远场噪声指向性等随螺旋桨转速、桨叶角的变化规律。结果表明:拉力、扭矩等气动参数随着转速、桨叶角的增大而增大;远场噪声最大的区域随着螺旋桨转速和桨叶角的变化而移动;所建立的试验平台和方案可以作为一种螺旋桨气动噪声设计效果的评估手段。
卫凯燕群徐健薛东文李卓瀚
关键词:螺旋桨气动指向性
涡扇发动机风扇管道声模态识别测量方法
2020年
旋转声模态的测试识别是发动机管道声学研究的重要基础。通过对管道声传播机理和测试识别方法的分析研究,发展了基于旋转径向传声器阵列的声模态识别方法和测试装置。应用旋转声模态发生试验平台开展声模态识别验证试验,结果表明,该测量方法能够以较少数量的传声器识别管道内的周向和径向声模态;利用不同测试方法分析得出的声场结果相互吻合,进一步证明了该方法的适用性。
高翔薛东文燕群霍施宇
关键词:风扇噪声
一种耐温声衬声学特性试验装置及方法
本申请属于声学试验领域,特别涉及一种耐温声衬声学特性试验装置及方法。装置包括:环形声学试验平台、声衬试验件、供气单元、加热单元、噪声模拟单元、声学采集及分析单元。所述环形声学试验平台是用于提供稳定来流环境、噪声模拟单元安...
霍施宇燕群徐健薛东文黄太誉高翔
文献传递
螺旋奖表面压力反演技术研究
2023年
为验证螺旋奖奖叶表面压力的反演计算方法,搭建旋转桨叶表面压力反演试验平台,对一套2叶螺旋桨的表面压力开展反演试验。通过传声器阵列测量螺旋桨的远场噪声,通过kulite压力传感器和离线式采集器测量浆叶表面的静压,并与计算结果进行对比。结果表明:在所研究的工况范围内,计算结果与试验结果吻合较好,趋势基本一致;其中两个测点的试验结果与计算结果误差在1%以内,精度很高;另两个测点的对比差值较大,主要是压力传感器安装工艺误差所导致的。
卫凯王龙韩鹏程杨嘉丰薛东文
关键词:试验测量
发动机进气声衬结构参数对声激励响应的影响研究被引量:1
2021年
针对发动机进气声衬在声载荷作用下的结构设计选型需求,依次对简化的声衬有限元模型进行静力分析、模态分析和声激励分析,计算出声衬的应力分布,并通过改变声衬结构参数,研究腔深、面板厚度、孔径、蜂窝边长4种结构参数对全尺寸声衬在声激励下响应的影响规律。仿真结果表明,腔深改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.484MPa;面板厚度改变引起的声衬总质量每增加1kg,声载应力减小0.105MPa;孔径和蜂窝边长对声衬质量和声载应力的影响很小。在声衬结构选型时,为了使总质量和声载应力尽量小,优先方法是增加声衬腔深,其次是增加面板厚度。
杭超王晨薛东文徐健
关键词:声激励模态结构参数
开式转子发动机噪声研究
2022年
为了研究开式转子发动机在低速起飞工况下的噪声特性.基于CFD-CAA的方法,对开式转子的纯音噪声做数值模拟。使用0°~90°远场指向性阵列测试噪声特性结果,并与数值模拟结果进行对比。研究结果表明:干涉噪声是开式转子的主要噪声;数值模拟结果与试验结果趋势基本一致,误差在3dB以内;所建立的非线性谐波法在频域内展开求解非定常扰动量的气动噪声数值模拟方法,可以为开式转子噪声的快速准确预测提供一定帮助。
卫凯曹琦燕群徐健薛东文
关键词:噪声数值模拟
螺旋桨穿孔结构声学软叶片设计与试验研究
2023年
针对降低对转螺旋奖气动噪声的需求,通过在螺旋叶尖吸力面前缘布置“小孔十贯穿通道”结构,构成“软叶片”模块,以平衡叶片前缘处的压力峰值,降低载荷噪声。采用计算流体力学(CFD)和远场噪声评估相结合的方法,利用对转螺旋奖气动噪声试验系统开展气动噪声试验,结果表明:在所测试的工况范围内,穿孔结构对转螺旋奖可以在保证气动性能的前提下有效降低噪声。在对飞机舱内影响最显著的90°指向角处,二阶通过频率处降噪量达5dB。
杨嘉丰燕群卫凯薛东文
共4页<1234>
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