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吴世伟
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上海汽车集团股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
秦峰
上海汽车集团股份有限公司
黄亮
上海汽车集团股份有限公司
吴铭淞
上海汽车集团股份有限公司
吴日光
上海汽车集团股份有限公司
王海舫
上海汽车集团股份有限公司
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吴世伟
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黄亮
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年份
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4篇
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2篇
2016
2篇
2015
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新能源汽车电池冷却系统集成方法
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车的电池冷却系统。一种新能源汽车电池冷却系统集成方法,首先通过实验获得在运行状态下的发动机舱的气压分布图;然后通过气压分布图找到发动机舱中的低气压区;最后将电池冷却系统中的鼓...
吴世伟
吴铭淞
秦峰
文献传递
车辆动力总成的电器网络架构方法
本发明涉及汽车整车开发领域,尤其涉及一种整车开发时电器网络的架构方法。一种车辆动力总成的电器网络架构方法,建立车辆动力总成电器网络架构平台;收集各型号现有车辆的电器网络配置表添加到总的电器网络配置表中;制定待开发车辆的电...
吴世伟
吴日光
秦峰
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主动控制发动机启停方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种发动机控制方法。一种主动控制发动机启停方法,包括以下步骤:判定主动启停安全条件,满足进入下一步骤,不满足则结束本次控制;判定自动启停条件,并根据判定条件分别进行如下操作;满足判定条件,...
吴铭淞
黄亮
秦峰
吴世伟
文献传递
车辆传动系统保护方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种传动系统保护方法。一种车辆传动系统保护方法,报警控制器每间隔转速采样周期采集一次发动机转速数据后按照如下方式进行操作,所述报警控制器内设置有计数器:根据判定结果选择进行报警控制器不动作...
吴铭淞
秦峰
吴世伟
吴日光
黄亮
柴油机冷机环境下启动控制方法
本发明涉及车辆启动控制领域,尤其涉及一种严寒环境中车辆冷启动控制方法。一种柴油机冷机环境下启动控制方法,如同时满足发动机初始水温低于发动机水温阈值,且发动机转速上升的速率低于转速加速度阈值时,启用冷启动控制;所述冷启动控...
王海舫
辛海东
张立峰
程伟民
吴世伟
黄亮
张静旭
邹超
文献传递
主动控制发动机启停方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种发动机控制方法。一种主动控制发动机启停方法,包括以下步骤:判定主动启停安全条件,满足进入下一步骤,不满足则结束本次控制;判定自动启停条件,并根据判定条件分别进行如下操作;满足判定条件,...
吴铭淞
黄亮
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吴世伟
新能源汽车电池冷却系统集成方法
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车的电池冷却系统。一种新能源汽车电池冷却系统集成方法,首先通过实验获得在运行状态下的发动机舱的气压分布图;然后通过气压分布图找到发动机舱中的低气压区;最后将电池冷却系统中的鼓...
吴世伟
吴铭淞
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车辆传动系统保护方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种传动系统保护方法。一种车辆传动系统保护方法,报警控制器每间隔转速采样周期采集一次发动机转速数据后按照如下方式进行操作,所述报警控制器内设置有计数器:根据判定结果选择进行报警控制器不动作...
吴铭淞
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车辆动力总成的电器网络架构方法
本发明涉及汽车整车开发领域,尤其涉及一种整车开发时电器网络的架构方法。一种车辆动力总成的电器网络架构方法,建立车辆动力总成电器网络架构平台;收集各型号现有车辆的电器网络配置表添加到总的电器网络配置表中;制定待开发车辆的电...
吴世伟
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柴油机冷机环境下启动控制方法
本发明涉及车辆启动控制领域,尤其涉及一种严寒环境中车辆冷启动控制方法。一种柴油机冷机环境下启动控制方法,如同时满足发动机初始水温低于发动机水温阈值,且发动机转速上升的速率低于转速加速度阈值时,启用冷启动控制;所述冷启动控...
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