魏白
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程电子电信更多>>
- ETC系统碳减排模型研究
- 交通运输行业产生的碳排放仅次于能源行业,是中国碳排放的主要来源,高速公路作为交通运输行业的重要组成部分,碳减排技术尤其是碳减排效益的量化研究还处于起步阶段.电子不停车收费系统(ETC)相比于传统的人工收费模式,具有效率高...
- 肖鹤解建光余健晖魏白
- 关键词：运营管理电子不停车收费系统
- ETC系统碳减排模型研究被引量：3
- 2015年
- 我国交通运输行业产生的碳排放仅次于能源行业,是中国碳排放的主要来源,高速公路作为交通运输行业的重要组成部分,碳减排技术尤其是碳减排效益的量化研究还处于起步阶段。电子不停车收费系统(ETC)相比于传统的人工收费模式,具有效率高、碳排放少等特点,因而在我国得到广泛应用。论文在理论分析的基础上,对ETC系统的碳减排效益进行研究,建立了ETC系统碳减排计算模型,并通过现场调研和分析计算等方法对模型参数进行了确定,为高速公路低碳运营提供了理论依据。
- 肖鹤解建光余健晖魏白
- 关键词：高速公路ETC碳减排
- 气泡混合土在道路结构层中应用的试验研究
- 随着我国道路交通量和交通荷载的日益增加，建设中所存在的高填土路基、软土地基处理、沉降差异、边坡稳定等问题对道路基层和路基的质量和耐久性有着重要的影响，气泡混合土技术应用对这些问题的解决具有重要意义。论文进行了气泡混合土的...
- 魏白
- 关键词：道路结构层耐久性应力分布
- 文献传递
- 用于路基填筑的混合发泡淤泥轻质透水组合物及制备方法
- 用于路基填筑的混合发泡淤泥轻质透水组合物及制备方法，轻质透水组合物各组分的质量比如下：胶凝材料：硅酸盐水泥，40?50；粉煤灰，4?15；原料土：河道、坑塘淤泥，15?25；掺料：砂，5?15；减水剂，0.3?0.59；...
- 解建光耿飞魏白李骅贾思成吴成浩余健晖
- 用于路基填筑的混合发泡淤泥轻质透水组合物及制备方法
- 用于路基填筑的混合发泡淤泥轻质透水组合物及制备方法，轻质透水组合物各组分的质量比如下：胶凝材料：硅酸盐水泥，40‑50；粉煤灰，4‑15；原料土：河道、坑塘淤泥，15‑25；掺料：砂，5‑15；减水剂，0.3‑0.59；...
- 解建光耿飞魏白李骅贾思成吴成浩余健晖
- 文献传递
