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杨舟

作品数:13 被引量:0H指数:0
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:吉林大学研究生创新基金资助吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 12篇双燃料
  • 12篇燃料
  • 11篇双燃料发动机
  • 11篇燃料发动机
  • 11篇发动机
  • 9篇燃烧
  • 9篇燃烧室
  • 5篇柴油
  • 4篇哑铃形
  • 4篇活塞
  • 3篇碳氢排放
  • 3篇喷管
  • 3篇燃烧室形状
  • 3篇进气道
  • 3篇发动机进气道
  • 3篇柴油双燃料
  • 2篇天然气
  • 2篇天然气燃烧
  • 2篇燃烧室设计
  • 2篇混合气

机构

  • 13篇吉林大学

作者

  • 13篇杨舟
  • 10篇王忠恕
  • 7篇李伟峰
  • 7篇刘忠长
  • 7篇王建堃
  • 5篇许允
  • 3篇李慧
  • 1篇周宏伟
  • 1篇王丽丽
  • 1篇李军
  • 1篇李慧

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2016
  • 10篇2015
  • 1篇2014
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞
本发明公开了一种双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞,旨在克服天然气/柴油双燃料发动机小负荷下由于混合气浓度稀、缸内温度低、火焰传播速度慢等原因造成天然气燃烧不完全、热效率低、CH4排放过高的缺点,双燃料发动机中加工有燃烧室...
王忠恕刘忠长杨舟李伟峰李慧
文献传递
双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞
本实用新型公开了双燃料发动机中加工有燃烧室的活塞,旨在克服天然气/柴油双燃料发动机小负荷下由于混合气浓度稀、缸内温度低、火焰传播速度慢等原因造成天然气燃烧不完全、热效率低、CH4排放过高的缺点,双燃料发动机中加工有燃烧室...
王忠恕刘忠长杨舟李伟峰李慧
文献传递
当量比对柴油引燃天然气发动机低负荷燃烧过程、热效率及排放的影响
为改善柴油引燃天然气发动机低负荷时的燃烧过程,试验探究了当量比对发动机燃烧过程、热效率及排放特性的影响.以一台重型、涡轮增压、中冷、6缸、四冲程柴油引燃天然气发动机为试验平台,在低负荷工况下,采用电子控制节气门技术,保持...
尤金文李军王建堃李伟峰杨舟
关键词:双燃料发动机柴油当量比热效率THC
燃烧室形状对柴油/天然气双燃料发动机性能影响的模拟分析
本文利用STAR-CD 软件模拟研究了三种燃烧室形状对柴油/天然气双燃料发动机性能的影响,研究发现,在三种燃烧室中,八边哑铃形燃烧室内平均压力、平均温度和指示热效率最高,气流速度最大,湍动能最强。八边哑铃形燃烧室和圆柱形...
李慧黄恩利杨舟王忠恕
关键词:燃烧室双燃料燃烧数值仿真
双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管
本实用新型公开了双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管,旨在解决在发动机小负荷运行与空气混合不均匀时会产生总碳氢排放高的问题,双燃料发动机进气道垂直向外喷射的四孔喷管即L型天然气喷管(1)由左端竖直管与右端水平管组成;...
王建堃尤金文杨舟王忠恕刘忠长许允
文献传递
适于天然气/柴油双燃料发动机的燃烧室设计
在能源危机和环境问题日益严峻的大背景下,寻求传统发动机的替代燃料是有效的解决办法。其中,天然气因其价格低廉、储量丰富、排放清洁成为替代燃料中的佼佼者。天然气/柴油双燃料发动机作为天然气发动机的一种,既对柴油有替代作用,又...
杨舟
关键词:燃烧过程燃烧室优化设计
文献传递
燃烧室形状对双燃料发动机性能影响的模拟分析
2016年
利用STAR-CD软件模拟研究了3种燃烧室形状对柴油-天然气双燃料发动机性能的影响,3种燃烧室分别为ω形燃烧室、八边哑铃形燃烧室和圆柱形燃烧室。研究发现,八边哑铃形燃烧室因为减小了喉口直径,增加了挤流强度,使得气缸内的湍动能增强,火焰传播速度加快,燃料利用率提高,同时,在燃烧室的底部设计凸台,能引导燃烧室内的气流运动,并引导柴油向燃烧室的底部扩散,促进着火点的广泛分布。因此,八边哑铃形燃烧室的缸内平均压力、平均温度和指示热效率最高,天然气剩余比例最小。
王忠恕李慧杨舟李伟峰
关键词:双燃料发动机燃烧室燃烧仿真
双燃料发动机进气道45度四孔喷管
本实用新型公开了双燃料发动机进气道45度四孔喷管,旨在解决在发动机小负荷运行与空气混合不均匀时会产生总碳氢排放高的问题,双燃料发动机进气道45度四孔喷管即L型天然气喷管(1)包括左端竖直管、中间弯曲管与右端水平管。左端竖...
尤金文王建堃杨舟王忠恕刘忠长许允
文献传递
一种适于柴油/天然气双燃料发动机的燃烧室设计
对于柴油引燃天然气发动机而言,为实现其高效清洁燃烧,燃烧室形状设计是其需要突破的共性关键技术之一.燃烧室的形状既会影响引燃柴油的空间雾化,又会影响缸内混合气湍流动能场的分布规律.本文以一台电控多点喷射双燃料发动机为研究对...
杨舟王建堃尤金文王忠恕
关键词:燃烧室设计柴油天然气
文献传递
双燃料发动机进气道45度喷射的单孔喷管
本实用新型公开了双燃料发动机进气道45度喷射的单孔喷管,旨在克服在发动机小负荷运行与空气混合不均匀时会产生总碳氢排放高的问题,双燃料发动机进气道45度喷射的单孔喷管即L型天然气喷管(1)是由左端竖直管与右端水平管组成;左...
尤金文杨舟王建堃王忠恕刘忠长许允
文献传递
共2页<12>
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