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林健

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子液压制动...
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇液压制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇踏板

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇熊璐
  • 1篇余卓平
  • 1篇徐松云
  • 1篇林健

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双动力源电子液压制动系统的研究被引量:5
2016年
针对现有电子液压制动系统的不足,设计一种双动力源电子液压制动系统。该系统可对制动主缸液压力和踏板感觉进行独立主动控制,实现踏板行程与液压力的解耦。建立了仿真模型进行仿真,结果表明,其功能满足设计要求且相对现有电子液压制动系统有优越性。最后搭建了试验台架进行试验,得到了相同的结论。
余卓平林健熊璐徐松云
关键词:电子液压制动系统
共1页<1>
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