周哲
- 作品数：10 被引量：24H指数：3
- 供职机构：上海理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车传动系统熄火工况减振控制算法研究
- 2016年
- 车辆安装双质量飞轮(DMF)可改善正常行驶过程中舒适性,但会加剧汽车在熄火过程中传动系统的振动响应。针对该问题,以某型汽车为对象,基于安装双质量飞轮后汽车传动系统的特性,提出了相应的减振控制算法并进行了试验验证。通过不同试验方案及试验结果对比,提出了在汽车熄火时刻,通过ECU控制逻辑关闭进气节流(TVA)阀和废气再循环(EGR)阀,并适当延迟断油时刻的控制算法。该算法使传动系统穿越共振转速区的时间缩短了50%,大幅改善了汽车传动系统的熄火振动。
- 李凯张振东吴旭陵周哲
- 关键词：汽车传动系统双质量飞轮
- 一种新型自行车停靠装置的设计被引量：9
- 2017年
- 针对城市交通中城市各种自行车过多导致的占用空间问题,基于机械装置优化的方法,设计了一种新型自行车停车位的装置。该装置将自行车悬挂起来,解决了自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行的问题;也解决了取车时容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题;该装置在挂钩上加了电子锁,从而解决了自行车被盗的问题;同时在限位杆上设置有能旋转的挡板,可以有效避免自行车暴晒和淋雨。最后利用Solid Works软件绘出了整个装置的三维图形对机械结构做出了验证。
- 周哲冯万浩张振东
- 关键词：机械装置自行车停车位SOLIDWORKS
- 油品差异对汽车发动机性能影响的试验研究
- 2019年
- 国内外汽车用油存在较大差异,为了让国产车更好地满足国外市场需求,以我国出口汽车使用的甲基叔丁基醚(MTBE)(体积分数为10%)混合汽油、乙醇体积分数为20%(E20)的含水乙醇汽油和我国92号汽油为对象,基于某排量为2.0 T的汽油发动机台架试验,进行了三种油品对发动机性能影响的分析及验证。通过试验结果对比发现,使用MTBE混合汽油和E20含水乙醇汽油的动力性均低于92号汽油。在经济性方面,E20含水乙醇汽油略低于92号汽油,而MTBE混合汽油能使燃料消耗下降7%左右。在排放性方面,使用E20含水乙醇汽油和MTBE混合汽油对CO、HC的排放都有显著的改善效果,而在低转速、低负荷时对NOx的排放有一定改善,随着转速和负荷的上升,E20含水乙醇汽油对NOx的排放改善不明显,使用MTBE混合汽油时NOx的排放反而变差。
- 周哲张振东董旭峰饶洪宇张华清李凯
- 关键词：发动机性能
- 一种用于超声清洗膀胱的模拟训练系统
- 本实用新型涉及医疗机械领域，尤其涉及一种用于超声清洗膀胱的模拟训练系统，所述训练系统包括可升降并可移动的悬挂架(1)、可升降治疗台(2)、设于可升降治疗台(2)上的人体模型(11)和冲洗组件，所述人体模型(11)的腹部内...
- 李媚璇杨洁张思虎王礼慧王雅楠张梦彰李尚张旭凯赵展沈夏锋周哲
- 文献传递
- 发动机节温器
- 本发明所涉及的发动机节温器装置，因为采集部能够采集气缸盖和散热器流出的冷却液的气缸盖侧温度和散热器侧温度，计算单元能够计算出两个温度的温度差，比较单元将温度差与预定阈值进行比较从而预测节温器是否会发生震荡现象，当温度差大...
- 孔祥栋张振东陈磊周哲
- 发动机节温器
- 本发明所涉及的发动机节温器装置，因为采集部能够采集气缸盖和散热器流出的冷却液的气缸盖侧温度和散热器侧温度，计算单元能够计算出两个温度的温度差，比较单元将温度差与预定阈值进行比较从而预测节温器是否会发生震荡现象，当温度差大...
- 孔祥栋张振东陈磊周哲
- 文献传递
- 插电式混动SUV控制策略研究及整车性能仿真分析
- 2019年
- 基于某成熟SUV车型,提出整车性能目标,根据整车性能目标对车辆的动力系统进行参数匹配。采用正向仿真法利用Simulink搭建了该车整车控制策略。通过AVL Cruise对整车性能进行了仿真分析,同时对该车进行实车测试。将仿真值、实际值与整车性能目标进行对比分析。结果表明,仿真值和实际值非常吻合,且都满足整车性能目标,尤其是整车动力性,明显优于基础车型,证明整车有一定的后备功率。同时说明整车的参数匹配和控制策略满足目标要求,有很高的实用性。
- 周哲周哲王晨程辉军王博
- 关键词：SUVSIMULINK控制策略
- 并联混动商用车控制策略及整车性能仿真研究被引量：4
- 2017年
- 为了提高整车动力性能,根据整车性能要求对动力总成参数进行了匹配和控制策略设计。以上海交通大学和某商用车技术中心开发的某款车型为例,采用Simulink建立模型进行仿真分析,结果表明混合动力汽车比基础车型动力性能提高很多。
- 穆加彩张振东周哲朱敏杰董旭峰饶洪宇
- 关键词：整车性能动力性能控制策略仿真
- 基于转矩模型的高压共轨柴油机控制策略被引量：11
- 2017年
- 针对基于转矩模型的柴油发动机控制中,在中高转速时常会因机械损失MAP精度低,造成动力不足和输出转矩延迟的问题,在基于转矩模型的高压共轨柴油机控制策略的基础上,利用GT-Power软件搭建了柴油发动机工作过程的仿真模型。通过仿真研究了发动机的机械损失特性与转矩油量转换的关系,得到了理论MAP图,并根据台架试验结果进行了相应修改。采用改进后的MAP图对ECU控制参数进行了台架试验验证,并依据实际需求调整了控制燃烧的相关参数。发动机台架性能试验、整车转鼓试验和整车路试的结果表明,与改进前相比,发动机的经济性提升了0.8%、动力性提升了1%,整车排放符合国家法规要求;发动机输出转矩跟随特性改善了1.6%。
- 周哲张振东尹丛勃梁承友周正祥李凯
- 关键词：柴油机转矩模型控制策略台架试验
- 一种用于超声清洗膀胱的模拟训练系统及模拟训练方法
- 本发明涉及医疗机械领域，尤其涉及一种用于超声清洗膀胱的模拟训练系统及模拟训练方法，所述训练系统包括可升降并可移动的悬挂架(1)、可升降治疗台(2)、设于可升降治疗台(2)上的人体模型(11)和冲洗组件，所述人体模型(11...
- 赵展沈夏锋周哲李媚璇杨洁张思虎王礼慧王雅楠张梦彰李尚张旭凯
- 文献传递
