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梁箫箫

作品数:8 被引量:4H指数:1
供职机构:山东理工大学更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇电子控制
  • 2篇电子控制器
  • 2篇行车
  • 2篇优化计算
  • 2篇运行车速
  • 2篇速度传感器
  • 2篇判定系统
  • 2篇气体燃料
  • 2篇燃料
  • 2篇子控制器
  • 2篇座椅
  • 2篇控制器
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度传感器
  • 2篇角加速度
  • 2篇角加速度传感...
  • 2篇功率

机构

  • 8篇山东理工大学

作者

  • 8篇梁箫箫
  • 4篇李波
  • 4篇葛文庆
  • 3篇许佩佩

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于可变压缩比技术大功率低热值气体燃料发动机性能优化被引量:4
2017年
为充分利用低热值气体燃料以缓解能源危机带来的压力,改善大功率低热值气体燃料发动机的燃烧过程和热效率,建立了大功率低热值气体燃料发动机的热力学循环仿真模型。研究了可变压缩比对发动机各负荷下性能和燃烧过程的影响规律,并对各工况下的压缩比进行数值优化。结果表明:大功率低热值气体燃料发动机应用可变压缩比技术,可以使发动机适应不同成分和理化性质的低热值燃料。部分负荷工况下,可以使发动机压缩比大幅提高,提高部分负荷下混合气压缩效果,改善了发动机的燃烧过程。应用可变压缩比技术,在中等负荷工况下热效率改善效果在4%~8%左右,小负荷较高转速下,热效率改善效果接近10%。可变压缩比改善了大功率低热值气体燃料发动机的热效率,为充分利用低热值气体燃料奠定了理论基础。
魏洪元葛文庆梁箫箫李波
关键词:可变压缩比热效率发动机性能爆震
一种车辆高效运行车速获取系统
本发明涉及一种车辆高效运行车速获取系统,包括角加速度传感器、转速传感器、交通信号管理系统、车辆运行工况判定系统、车载导航系统和高效运行车速优化计算单元。考虑车辆当前位置距下一交通岗距离和交通信号灯变换周期等因素,通过车辆...
葛文庆李波崔琎梁箫箫
文献传递
一种汽车座椅降温装置
一种汽车座椅降温装置,属于汽车座椅设计领域。其特征在于温度传感器安装在汽车座椅上,半导体制冷片安装在汽车座椅靠近变速器的一侧;接通电源后,所述温度传感器采集的信号被传送至所述ECU,经其判断后,控制电磁离合器的通断,进而...
梁箫箫许佩佩
文献传递
一种带暖脚功能的加热躺椅
一种带暖脚功能的加热躺椅,属于躺椅设计领域。其特征在于经改造后发热装置平铺在躺椅上,加热装置包括发热板、海绵垫和蒙皮;温度传感器和压力传感器安装在躺椅的座板上,温度传感器和压力传感器将采集到的温度信号和压力信号传送至电子...
梁箫箫许佩佩
大功率气体燃料发动机进气系统参数优化与混合特性研究
随着新能源勘探技术的诞生、洁净新能源的发现使得燃气能源市场前景看好。近年来,气体燃料发动机作为一类燃烧新型能源的动力装置得到了广泛的关注。而进气系统结构设计在很大程度上决定着进气过程中的气流组织的优劣和燃烧充分程度。同时...
梁箫箫
关键词:气体燃料发动机缸内流场进气系统
文献传递
一种车辆高效运行车速获取系统
本发明涉及一种车辆高效运行车速获取系统,包括角加速度传感器、转速传感器、交通信号管理系统、车辆运行工况判定系统、车载导航系统和高效运行车速优化计算单元。考虑车辆当前位置距下一交通岗距离和交通信号灯变换周期等因素,通过车辆...
葛文庆李波崔琎梁箫箫
文献传递
一种降温座椅
一种降温座椅,属于座椅设计领域。其特征在于座式风扇上部装有网孔密集、大小合适的钢板罩,以保证人员安全和装置的稳定性,钢板罩上除十字形的较窄的通风槽外,其余部分设有厚度适中的海绵垫以提高舒适性,经改装后钢板罩代替原座椅的座...
梁箫箫许佩佩
文献传递
一种电控喷射系统及其控制方法
本发明公开了一种电控喷射系统及其控制方法,它主要由控制器、驱动电路、电控喷射装置、温度传感器、位移传感器、电流传感器、信号调理电路、基于温升补偿的电磁执行器线性输出策略组成;电流传感器、位移传感器和温度传感器实时监测电控...
葛文庆梁箫箫李波
共1页<1>
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