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陶雄

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉工程大学更多>>
发文基金：湖北省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇溶剂
  • 2篇溶剂热
  • 2篇溶剂热法
  • 2篇溶剂热反应
  • 2篇热法
  • 2篇热反应
  • 2篇粒径
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇轮载
  • 2篇各向异性
  • 2篇SUB
  • 2篇铋
  • 2篇BI
  • 1篇电镀
  • 1篇电镀废水
  • 1篇动态模量
  • 1篇离子

机构

  • 5篇武汉工程大学

作者

  • 5篇陶雄
  • 2篇陈嵘
  • 2篇苏春平
  • 1篇胡小弟
  • 1篇白桃

传媒

  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于硫化铋纳米材料的改性及其在含铬废水中的应用
废水中六价铬（Cr(Ⅵ)）具有较强的氧化性以及致癌性，对环境的危害十分严重。目前，吸附法和催化还原法是目前使用较为广泛的Cr(Ⅵ)去除的方法。具有微纳结构的硫化铋（Bi2S3）因其特殊的结构以及较好的光催化性能，近年来在...
陶雄
关键词：电镀废水硫化铋铬离子
文献传递
一种Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>的制备方法
本发明公开了一种Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>的制备方法，它以铋源和复合硫源为主要原料进行溶剂热反应，再经洗涤、干燥，得Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>产物。本发明采用一步溶...
陈嵘陶雄胡晓武苏春平
文献传递
考虑实测轮载及各向异性的沥青路面力学响应分析研究
目前沥青混合料各向异性的研究认为，垂直于压实方向的水平面上两个方向的材料特性是相同的，而垂直和水平方向有显著差异，即认为是横观各向同性。然而，遗憾的是，沥青混合料各向异性特性对路面结构设计和分析的影响程度并没有得到很好的...
陶雄
关键词：沥青路面各向异性动态模量
一种Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>的制备方法
本发明公开了一种Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>的制备方法，它以铋源和复合硫源为主要原料进行溶剂热反应，再经洗涤、干燥，得Bi<Sub>2</Sub>S<Sub>3</Sub>产物。本发明采用一步溶...
陈嵘陶雄胡晓武苏春平
考虑实测轮载及各向异性的沥青路面力学响应被引量：2
2015年
为研究各向异性对沥青混合料轮载受力反应的影响,在实测轮载的基础上,采用有限元方法进行沥青路面结构层横观各向同性的弹性应力响应研究.以ANSYS有限元软件中的正交各向异性模型模拟沥青材料横观各向同性,加载实测非均布的轮胎-路面接地竖向压力及水平力,进行各向同性和横观各向同性条件下路面结构层的三向正应力以及剪应力的差异性分析.结果表明:沥青混合料各向异性特性对沥青路面结构层的竖向、横向和剪切应力基本无影响,但其对沥青结构层的行车向方向应力影响较大.目前我国采用的设计标准在弹性框架下不考虑沥青混合料的各向异性特征基本适用.
胡小弟陶雄白桃
关键词：沥青混合料各向异性
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