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刘美英

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇CFD
  • 1篇动态特性
  • 1篇动网格
  • 1篇压缸
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸
  • 1篇挖掘机
  • 1篇结构优化
  • 1篇基于CFD
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真技术
  • 1篇CFD技术
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇江苏徐州工程...

作者

  • 2篇聂文磊
  • 2篇刘美英
  • 1篇景军清
  • 1篇李永奇
  • 1篇杨涛

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇流体传动与控...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CFD技术的油缸缓冲结构优化被引量:2
2016年
为满足挖掘机作业时对油缸缓冲性能的要求,通过CFD动网格仿真对挖掘机油缸前腔缓冲结构进行了设计优化。基于油缸结构与工作负载建立数学模型,并计算获得缓冲时间-速度函数,同时建立缓冲结构CFD仿真模型。以缓冲时间-速度函数为输入条件,采用FLUENT动网格仿真获得缓冲压力。通过某型号油缸试验结果与仿真结果对比,确认了仿真模型的准确性。以此为基础,对相同结构形式的某新型号油缸进行仿真分析,研究了节流孔与缓冲间隙对该型号油缸缓冲性能的影响。仿真结果表明:节流孔对缓冲性能影响较大,当节流孔规格在一定范围内变化时,缓冲压力峰值将随节流孔尺寸的增加呈现出先减小后增大的变化趋势,仿真结果为新型号油缸缓冲结构优化提供了参考依据。
杨涛樊耀华李永奇刘美英聂文磊
关键词:挖掘机CFDFLUENT
基于CFD动网格仿真技术的液压缸缓冲特性研究被引量:3
2015年
以挖掘机液压缸为研究对象,对液压缸前腔缓冲装置的缓冲动态特性进行研究。主要是基于CFD动网格仿真技术,建立了缓冲结构的Matlab仿真模型和CFD仿真模型,根据已有的液压缸缓冲结构尺寸获得仿真输入条件,仿真得到了液压缸缓冲过程的缓冲压力动态特性。经过与实物测试数据比对,验证了计算方法和数学模型的正确性。
景军清刘美英李永奇聂文磊
关键词:液压缸动态特性
共1页<1>
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