张静静
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- γ射线测厚技术应用被引量：1
- 2016年
- 综述了γ射线在不同材料厚度测量的测量原理及特点,其中重点介绍了γ射线测厚仪在钢管,钢板测厚的应用,并说明了包括薄膜等在内的其他材料的应用情况。
- 李文杰江仁埔苗嘉智张静静谢斌郑卫刚
- 关键词：Γ射线厚度测量测厚仪
- 基于γ射线的柴油机缸套活塞之间油膜测厚模拟测试平台
- 本发明提供一种基于γ射线测厚技术的柴油机缸套活塞之间油膜测厚模拟测试平台，包括固定在测试平台上的柴油机缸套-活塞往复运动模拟台架、数据采集装置、数据处理装置；柴油机缸套-活塞往复运动模拟台架包括柴油机气缸体、与气缸体配合...
- 郭智威江仁埔谢斌张静静李文杰袁成清
- 文献传递
- 船用LNG发动机掺烧模拟废气-燃料重整气缸内燃烧过程仿真被引量：2
- 2019年
- 为研究废气燃料重整再循环技术(REGR)对船用LNG发动机性能的影响,搭建试验台架,进行性能测试;运用AVL-fire软件建立发动机燃烧室仿真模型,并依据试验数据验证仿真模型的准确性。基于该模型进行各负荷下不同废气再循环系统(EGR)率及在确定的EGR率下掺烧不同比例模拟重整气的仿真计算,并以75%负荷下的工况为例进行详细分析。计算结果表明,随着EGR率的升高,缸内平均压力和平均温度的峰值下降,燃烧过程整体后移,燃烧持续期增加,发动机的指示功率和NO比排放下降,指示燃油消耗率增加;掺混重整气比例增加,缸内平均压力和温度峰值升高,燃烧持续期缩短,指示功率和NO比排放升高,在重整气掺混率升高到一定程度时,指示燃油消耗率明显下降。综合分析发现,使用REGR技术可在不牺牲发动机的动力性和经济性的前提下降低液化天然气(LNG)发动机的NO比排放。
- 张静静张新塘王桀
- 关键词：数值仿真
- 基于γ射线的柴油机缸套活塞之间油膜测厚模拟测试平台
- 本发明提供一种基于γ射线测厚技术的柴油机缸套活塞之间油膜测厚模拟测试平台，包括固定在测试平台上的柴油机缸套‑活塞往复运动模拟台架、数据采集装置、数据处理装置；柴油机缸套‑活塞往复运动模拟台架包括柴油机气缸体、与气缸体配合...
- 郭智威江仁埔谢斌张静静李文杰袁成清
- 文献传递
- 一种发动机用含水乙醇耦合重整制氢装置
- 本实用新型公开了一种发动机用含水乙醇耦合重整制氢装置，壳体前端法兰、壳体法兰密封垫片、重整器前盖板采用螺栓紧固件连接，壳体后端法兰壳体法兰密封垫片重整区管路连接板、重整器后盖板采用螺栓紧固件连接，且重整器后盖板设有重整气...
- 张新塘曹雨奇李格升游伏兵张静静王楠高以康
- 文献传递
