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王哲

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇换热
  • 3篇换热器
  • 3篇板翅式
  • 3篇板翅式换热器
  • 2篇换热器传热
  • 2篇传热
  • 1篇多目标优化
  • 1篇液氦
  • 1篇数值模拟
  • 1篇轴向导热
  • 1篇熵产
  • 1篇火积
  • 1篇耗散
  • 1篇负压
  • 1篇[火积]耗散
  • 1篇超流
  • 1篇超流氦
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇西安交通大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 3篇厉彦忠
  • 3篇王哲
  • 1篇龚领会
  • 1篇杨宇杰
  • 1篇李正宇
  • 1篇司标
  • 1篇康蕊

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
液氦/超流氦制冷系统负压换热器仿真及优化设计被引量:6
2016年
针对液氦/超流氦制冷系统负压换热器,开发了一种基于分布参数微元法的准一维换热器计算模型,并采用该模型对换热器进行了仿真计算及优化设计。在传统换热器设计方法的基础上,该模型进行了分块考虑,加入了低温下变物性和轴向热损失等因素的影响,并对换热器进行温度、压力耦合计算,准确得出了换热器内部的温度和压力场。最后,针对一个实际工况下的液氦/超流氦换热器进行了传热、流动设计和材料、翅片结构优化,结果表明:处于临界状态附近的换热器设计需要更加准确的工质物性,当换热器材料的热导率在4-10W/(m·K)之间时,轴向导热效应对换热器长度和性能影响较小。该设计工况中采用的板翅式换热器材料为Al6061,5层排列结构(CHCHC),翅片结构为JC654202/JC474202,能够满足设计需求。该研究工作为后续实际液氦/超流氦制冷系统负压换热器优化设计提供理论和技术支持。
王哲厉彦忠李正宇龚领会
关键词:板翅式换热器
板翅式换热器传热、阻力多目标权衡优化被引量:4
2016年
本文利用NSGA-Ⅱ算法对板翅式换热器中流体的传热和阻力分别引起的熵产数和(?)耗散数进行了多目标权衡优化。使传热和压降这两个相互矛盾的目标函数同时达到最优,并对帕累托前沿解域进行了LINMAP(多维偏好分析的线性规划)决策,最后对比了两种适值函数的优化结果。结果显示:换热器结构在11个自由度,并满足较小的熵产数或■耗散数的条件下,相比单一目标函数压降最大减少73.65%,成本最多节省1.61%;在相同换热效率下,煨耗散法优化得出的总成本比熵产法减少0.01%。
王哲厉彦忠
关键词:板翅式换热器多目标优化熵产[火积]耗散
轴向导热对板翅式换热器传热性能的影响被引量:9
2017年
为了降低轴向导热对板翅式换热器传热性能的影响,利用计算流体力学软件Fluent,分别计算了考虑轴向导热模型和不考虑轴向导热模型的换热因子,引入无量纲参数传热恶化率(η)来评价轴向导热对板翅式换热器传热性能的影响程度,讨论了流体工况下翅片类型(平直翅片和锯齿翅片)、翅片结构、流体种类、翅片材料等因素对η的影响。计算结果表明,轴向导热对板翅式换热器传热性能的影响程度较大,流体工况下翅片类型、流体种类、翅片结构、翅片材料等因素对η均有所影响。其中,对于不同流体工况,当Re小于等于600时,η较大,此时在翅片的设计和选型时需要考虑轴向导热对其传热性能的影响;对于不同的翅片类型,在Re小于等于600时,锯齿型翅片的η低于平直翅片;对于不同翅片结构,无量纲参数β为70、翅片密度为4.1的此类平直翅片的η最大,在翅片选型时应尽量少选此类平直翅片;对于低温流体,Pr越大,其η越大;对于不同翅片材料,在综合考虑强化换热和减小轴向导热影响两方面因素下,并非高导热系数材料的传热性能最佳,而是在不同Re下,最大换热因子均对应一个最佳的导热系数。
康蕊厉彦忠杨宇杰王哲司标郑捷宇
关键词:轴向导热板翅式换热器数值模拟
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