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丁明慧

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：燕山大学车辆与能源学院更多>>
发文基金：河北省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车桥壳
  • 1篇桥壳
  • 1篇刚度
  • 1篇残余应力

机构

  • 1篇燕山大学

作者

  • 1篇王连东
  • 1篇丁明慧
  • 1篇肖超

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
胀压成形汽车桥壳性能的有限元模拟与试验被引量：3
2016年
以某5.5t载货车的桥壳为例,介绍了胀压成形的工艺过程。用ABAQUS软件进行了成形过程的数值模拟,得到了桥壳的壁厚分布曲线和变形强化效果云图与残余应力云图。结果表明,桥壳的壁厚分布符合使用要求。将压制成形后的残余应力作为初始条件施加到桥壳上,进行最大垂向力工况下的强度刚度模拟,找出轴向应力较大的危险区域,得到桥包部分的单位轮距最大变形为1.27mm/m,符合国家标准。用Nsoft软件对胀压成形桥壳进行疲劳寿命分析,得到各危险区域的疲劳寿命。最后对胀压成形桥壳样件进行了台架疲劳试验。结果表明,桥壳本体各危险区域的疲劳寿命均高于153.8万次。
王连东丁明慧肖超
关键词：汽车桥壳残余应力刚度
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