公共文化服务平台

共 9 条记录，以下是 1-9

全选清除导出

排序方式：

基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防被引量：8: 2017年; 发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。; 孙超王瑛崔利杰张羚; 关键词：空中停车事故预防故障树分析

基于复杂网络的装备系统安全性评估模型被引量：5: 2017年; 随着科学技术的发展,新型装备系统结构日趋复杂化,除了系统内部组件数量的剧增之外,各分系统之间的连接关系也越来越复杂,传统的系统安全性评估方法已经不能完全适用于复杂化装备系统。以复杂网络知识为依托、对复杂装备系统的安全性进行评估为目的,构建了以装备分系统为节点、以分系统之间的信息交互关系为连接边的复杂网络模型。针对不同网络拓扑结构对系统安全性的影响,对不同属性节点比例对系统安全性影响进行了对比分析,突出了分系统之间的连接关系对装备系统安全性的影响,为信息化条件下的复杂装备系统安全性评估提供了依据。; 孙超王瑛崔利杰张羚; 关键词：复杂网络安全性评估威布尔分布网络模型

复杂网络视角下维修人员风险传导仿真研究被引量：1: 2017年; 伴随着科技的飞速发展,装备系统的复杂性日益增强,装备的维修保障能力成为提升装备使用效能的关键点,装备维修人员的维修质量决定了装备的使用效能。为了提高装备维修人员的维修质量和保障效率,在复杂网络视角下建立了风险传导模型,研究风险在维修人员之间的传导关系。定义了节点之间风险传导规则,通过仿真对复杂网络内部风险传导的影响因素进行了对比分析。结果表明,网络结构的差异、个体属性的不同都会对装备保障效率产生影响,合理运用研究结构在一定程度上能够抑制风险传导速率,提高装备保障效率。; 孙超王瑛张羚汪筱阳; 关键词：网络拓扑结构复杂网络

柱面共形阵列天线盲极化2D DOA估计被引量：4: 2016年; 针对柱面共形阵列天线的DOA估计问题,充分利用柱面载体的单曲率特性,通过合理的阵元设置,基于子空间原理,提出了盲极化2DDOA估计算法。首先,利用一条母线上的阵元构成子阵1,基于ESPRIT算法,实现信源俯仰角估计。然后,利用剩余阵元构成子阵2,结合子空间原理以及俯仰角估计值,通过一维参数搜索完成方位角估计,并实现了俯仰角与方位角的自动配对。该算法在不需要信源极化状态与阵元方向图任何信息的情况下进行二维来波方向估计,估计精度高、分辨力强。同时,所提算法不需要额外的参数配对,简化了估计方法的步骤,计算量小,易于实现。在不同信噪比、快拍数条件下的计算机Monte-Carlo仿真实验表明,所提算法可有效地解决共形阵DOA估计问题。; 张羚郭英齐子森张坤峰; 关键词：子空间

WLAN中基于带宽降级策略的联合呼叫接纳控制算法被引量：1: 2017年; 由于无线局域网(wireless local area network,WLAN)接入用户日渐增多、无线带宽资源日益稀缺,IEEE 802.11介质访问控制(media access control,MAC)层协议已经无法保证无线局域网中接入用户的服务质量(quality of service,QoS)。为了能在网络过载或者负载较重的情况下保证用户的QoS性能,呼叫接纳控制(call admission control,CAC)的引入是非常必要的。文章提出了一种联合权重系数和带宽降级策略的CAC算法。通过对策略前后不同类型业务性能仿真,验证了该算法对提高QoS性能的有效性。; 张羚郭英林志国虞兴隆

锥面共形阵列非圆信号2D-DOA估计被引量：5: 2018年; 针对常用锥面载体的单曲率特性,结合合理的阵元布局和利用非圆信号非零椭圆协方差特性,提出一种锥面共形阵列天线非圆信号盲极化二维波达方向(two dimensional-direction of arrival,2D-DOA)估计方法。该方法基于非圆-旋转不变子空间(non-circular estimation of signal parameters via rotation invariant technique,NC-ESPRIT),充分利用非圆信号的阵列扩展性,将DOA与极化参数去耦合,在此基础上,对俯仰与方位角度参数分维处理,在未知极化参数的情况下,实现了2D的分维估计。针对相干源情况,推导了锥面共形阵列非圆信号解相干空间平滑算法,通过解相干预处理,保证了所提算法对相干信号的适用性,扩展了算法的应用范围。计算机仿真实验表明,所提方法在信噪比较低(小于10dB)时,较之已有算法大大提升了DOA估计精度,达到了较好的效果。; 张羚郭英邹峰齐子森; 关键词：二维波达方向估计非圆信号

无人机系统指挥控制与通信研究被引量：10: 2015年; 无人机系统的发展离不开指挥控制与通信(C^3)子系统的支撑。如何更好地去指挥控制无人机、保障无人机飞行各阶段的信息传输是研究无人机系统C^3的目的所在。描述了无人机系统C^3的发展现状,分析了保障无人机系统所需的关键技术。在此基础之上,对前述相关技术的发展趋势进行了探讨。; 张羚董淑福孙启禄李栓红关娇; 关键词：无人机系统数据链通信抗干扰

基于RARE的柱面共形阵列非圆信号DOA估计: 2017年; 针对由共形阵列天线多极化特性所导致的信源角度参数与极化参数耦合问题,提出一种基于RARE(rank reduction estimator,秩损估计器)理论的算法:充分利用柱面载体单曲率的外形特征,设计合理的阵元布局方案,同时利用非圆信号的虚拟扩展性质,理论上可以虚拟加倍母线1上的阵元。结合非圆—旋转不变子空间思想,实现俯仰角估计。最后利用其余母线上的阵元,设计秩损估计器,实现方位角估计。算法无须额外的参数配对过程,简化了算法步骤,在无须增加真实阵元个数前提下提高了所提算法的估计性能。最后,计算机仿真实验验证算法的有效性和优越性。; 张羚郭英齐子森; 关键词：波达方向估计

宽带共形阵列信源方位与极化联合估计算法被引量：4: 2016年; 针对共形阵列天线的宽带独立信源方位估计问题,给出了一种信源方位与极化参数的联合估计算法.首先通过短时傅里叶变换(STFT),将宽带信号划分为多个窄子带信号,然后延时接收信号,构造满足旋转变换关系的成对快拍数据,从而估计出不同子带的信号流型矩阵.在此基础上,利用各子带间的频率差异性,实现信源方位与极化参数的联合估计.所提算法适用于任意共形载体,无需参数搜索和配对,可完成二维波达方向和极化参数的联合估计,极大地降低了估计算法复杂度,具有较强的普适性与工程实现价值.计算机仿真实验验证了算法的有效性.; 侯文林郭英张坤峰胡月张羚; 关键词：共形阵列宽带信号

全选清除导出

共1页<1>

张羚