赵贤兰
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：北京建筑大学土木与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 城市自行车路段服务水平研究被引量：4
- 2015年
- 为构建自行车路段服务水平模型,通过对比分析不同路段在典型模型下的服务水平,对服务水平模型适用性进行了分析总结;通过增加机动车违章停车因素,对自行车兼容性指数模型进行了优化发展;依据敏感性分析,确定了优化模型对不同影响因素的敏感程度,得出是否存在自行车道、隔离形式、外侧机动车道宽度、自行车道宽度、违章停车为服务水平主要影响因素;最后通过实例应用,表明优化后的自行车兼容性模型具有较强的实用性。
- 戴冀峰赵贤兰林建新李雪
- 关键词：交通工程服务水平敏感性
- 城市自行车道路服务水平研究
- 在城市交通系统中,自行车交通占有重要地位,是我国城市居民出行主要交通方式之一。近年,随着“低碳生活、绿色出行”理念的兴起,自行车交通的发展越来越受到重视。城市自行车道路服务水平研究不仅是自行车交通理论的基础研究,也是进行...
- 赵贤兰
- 关键词：影响因素服务水平适应性
- 文献传递
- 公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配
- 戴冀峰魏贺赵贤兰
- 关键词：道路网规划公交优先公交专用道公交停靠站
- 公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配
- 公交优先发展模式下的北京旧城道路网规划应确保公共交通的路权分配优先。从道路空间再分配角度指出旧城公交专用道和公交停靠站的主要问题,借鉴交通需求管理中的"推拉效应"和TOD模式中的"网状结构路网",提出由规划理念思路、道路...
- 戴冀峰魏贺赵贤兰
- 关键词：道路网规划公交优先公交专用道公交停靠站
- 文献传递
- 公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配
- 公交优先发展模式下的北京旧城道路网规划应确保公共交通的路权分配优先。从道路空间再分配角度指出旧城公交专用道和公交停靠站的主要问题，借鉴交通需求管理中的“推拉效应”和TOD 模式中的“网状结构路网”，提出由规划理念思路、道...
- 戴冀峰魏贺赵贤兰
- 关键词：道路网规划公交优先公交专用道公交停靠站
- 文献传递
- 大城市自行车交通发展趋势及策略研究
- 随着城市交通机动化的快速发展,交通拥堵、环境污染等问题越来越严重,节能环保的自行车交通重新受到重视。为了解国内外大城市自行车交通基本趋势及促进自行车交通发展相关策略,本文在分析总结国内外典型城市自行车发展历程及经验的基础...
- 赵贤兰戴冀峰林建新李雪
- 关键词：自行车交通
- 文献传递
