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冯晓成

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:天津市应用基础与前沿技术研究计划创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇逆作法
  • 2篇中柱
  • 2篇轴力
  • 2篇盖挖逆作
  • 2篇盖挖逆作法
  • 2篇车站
  • 1篇盾构
  • 1篇支护结构
  • 1篇深埋隧洞
  • 1篇渗控措施
  • 1篇双线隧道
  • 1篇水压力
  • 1篇隧道
  • 1篇隧洞
  • 1篇铁塔
  • 1篇通信
  • 1篇通信铁塔
  • 1篇外水压力

机构

  • 4篇天津大学

作者

  • 4篇冯晓成
  • 3篇张社荣
  • 3篇王超
  • 2篇王超
  • 1篇于茂

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇水利水电施工
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地铁车站盖挖逆作施工中柱桩力学规律研究被引量:6
2016年
深圳地铁7号线福民站工程临时竖向支撑系统由中柱桩构成,其对于基坑自身的稳定,以及上部结构的协调变形起着至关重要的作用。以福民站基坑工程盖挖逆作施工为例,建立三维有限元模型,基于ABAQUS软件对施工过程进行动态仿真模拟,对比分析数值计算结果及实时监测数据,揭示了盖挖逆作施工过程中柱桩轴力时空变化规律,为同类工程提供参考依据。
张爱冯晓成张社荣王超
关键词:盖挖逆作法轴力
地铁车站盖挖逆作施工中柱桩力学规律研究
2016年
深圳地铁7号线福民站工程临时竖向支撑系统由中柱桩构成,其对于基坑自身的稳定,以及上部结构的协调变形起着至关重要的作用。以福民站基坑工程盖挖逆作施工为例,建立三维有限元模型,基于ABAQUS软件对施工过程进行动态仿真模拟,对比分析数值计算结果及实时监测数据,揭示了盖挖逆作施工过程中柱桩轴力时空变化的规律,为同类工程提供参考。
张爱冯晓成张社荣王超
关键词:盖挖逆作法轴力
盾构双线隧道下穿通信铁塔近接影响分析被引量:9
2016年
地铁双线隧道盾构下穿通信铁塔,风险程度较高。研究盾构近接施工对铁塔位移的影响,对于保证施工中铁塔稳定具有重要意义。以天津地铁6号线盾构隧道下穿通信铁塔为例,通过有限元数值分析软件ABAQUS对盾构施工过程进行模拟。将地表沉降计算值与地表实测值进行对比,验证盾构模拟的合理性。对地铁双线隧道不同位置处下穿通信铁塔时铁塔位移变化进行研究,得到各位置处铁塔位移分布规律。同时分析铁塔受影响较大区域,结果表明在左线隧道开挖过程中,距隧道中心2倍洞径范围内铁塔受影响程度最大;右线隧道开挖过程中,左线隧道左侧2倍洞径至右线隧道右侧2倍洞径范围内铁塔受影响程度最大。
张社荣冯晓成于茂王超
关键词:盾构双线隧道通信铁塔
高外水深埋隧洞渗控措施分析及衬砌长期稳定性研究
某输水隧洞埋深大、开挖距离长,围岩地质条件复杂,具有明显的高地应力、高外水压力赋存环境。高外水压力的存在,易引起涌突水、塌方等工程事故,严重威胁隧洞结构的安全。开展隧洞防排水设计,确定合理的渗流控制方案,对于保障工程安全...
冯晓成
关键词:深埋隧洞外水压力渗控措施支护结构
文献传递
共1页<1>
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