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韩红伟

作品数:11 被引量:10H指数:2
供职机构:上海工程技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究专项任务项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇衣架
  • 3篇便携
  • 2篇底板
  • 2篇电池
  • 2篇电池板
  • 2篇电源
  • 2篇阳光
  • 2篇太阳能
  • 2篇太阳能电池
  • 2篇太阳能电池板
  • 2篇绿色环保
  • 2篇模拟器
  • 2篇肋板
  • 2篇环保
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行模拟器
  • 2篇便携性
  • 2篇车把
  • 2篇车轮

机构

  • 11篇上海工程技术...

作者

  • 11篇韩红伟
  • 6篇卢志浩
  • 5篇雷菊阳
  • 4篇党淑雯
  • 3篇何法江
  • 2篇袁蓉
  • 2篇刘磊
  • 2篇虞涛
  • 1篇王康乐

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种防风防掉落衣架挂钩
本实用新型涉及一种防风防掉落衣架挂钩,该挂钩设置在衣架本体上,所述的挂钩包括挂钩本体以及套设在挂钩本体顶部圆弧段上的空心圆弧套,该空心圆弧套与挂钩本体顶部圆弧段滑动连接,所述的挂钩本体顶部圆弧段上设有多个凸台,在工作状态...
卢志浩雷菊阳韩红伟袁成飞
文献传递
一种上下铺床上用多功能便利板
本实用新型公开了一种上下铺床上用多功能便利板,包括便利板本体,在宿舍便利板本体的上表面开设有用于放置手机或IPAD的长凹槽,在所述长凹槽的一侧的便利板本体上开设有用于通过设备线的圆孔,在所述便利板本体外侧面的下端部开设有...
骆邓玉袁蓉韩红伟
文献传递
一种多功能便携挂钩
本实用新型涉及一种多功能便携挂钩,包括挂钩单件,所述挂钩单件包括本体面板、上挂钩、下挂钩和收纳盒,所述上挂钩与本体面板滑动连接,所述本体面板上设有孔洞,所述下挂钩挂设于孔洞上,所述收纳盒设于本体面板上。与现有技术相比,本...
韩红伟何法江党淑雯卢志浩
文献传递
区域导航跨洋航路划设建模仿真被引量:1
2016年
针对跨洋飞行过程中,由于航路点经度变化引起实际飞行航线与理想大圆航线的航迹间产生偏差并导致航程增加这一问题,提出一种基于大圆航线的区域导航航路划设方法。首先给出大圆航线区域导航航路划设的基本模型;其次建立了考虑经度变化后的改进型航路点坐标模型及航程模型;再结合上海至西雅图的实际飞行数据,采用新的航路划设方法对该航路中各航路点重新进行划设。仿真实验结果证明,新方法下总航程比现行航路缩短了21.84%。
党淑雯王康乐韩红伟
关键词:区域导航大圆航线
一种具有饮水功能的运动服
本实用新型公开一种具有饮水功能的运动服,包括运动服本体、内衬水腔以及吸水装置,运动服本体与内衬水腔的边缘相连接,运动服肩膀处内衬水腔上设有注水口,内衬水腔被隔断为多个储水空间,各个储水空间之间相互连通,且内衬水腔上部下部...
骆邓玉袁蓉韩红伟
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一种多功能电动便携车
本发明涉及一种多功能电动便携车,包括车底板、设置在车底板下的车轮,以及设置在车底板前端的车把,所述的车底板上设有驱动电动便携车的动力驱动组件,所述的车把上设有连接动力驱动组件的控制器,所述的车底板由前底板(3)和后底板(...
卢志浩雷菊阳韩红伟袁成飞刘磊虞涛陈胜楠
一种自动跟随阳光智能环保衣架
本发明涉及一种自动跟随阳光智能环保衣架,该衣架包括衣架本体以及设置在衣架本体顶部的挂钩,还包括设置在衣架本体与挂钩之间的电源防护罩、设置在电源防护罩中的太阳能电池板、设置在衣架本体中间的加强肋板机构以及设置在加强肋板机构...
卢志浩雷菊阳韩红伟袁成飞
文献传递
一种多功能电动便携车
本发明涉及一种多功能电动便携车,包括车底板、设置在车底板下的车轮,以及设置在车底板前端的车把,所述的车底板上设有驱动电动便携车的动力驱动组件,所述的车把上设有连接动力驱动组件的控制器,所述的车底板由前底板(3)和后底板(...
卢志浩雷菊阳韩红伟袁成飞刘磊虞涛陈胜楠
文献传递
一种自动跟随阳光智能环保衣架
本发明涉及一种自动跟随阳光智能环保衣架,该衣架包括衣架本体以及设置在衣架本体顶部的挂钩,还包括设置在衣架本体与挂钩之间的电源防护罩、设置在电源防护罩中的太阳能电池板、设置在衣架本体中间的加强肋板机构以及设置在加强肋板机构...
卢志浩雷菊阳韩红伟袁成飞
文献传递
三自由飞行模拟器的动力学分析与仿真被引量:3
2016年
建立精确的动力学模型是飞行模拟器研制开发和提高模拟性能的重中之重。以3-RPS并联机构的三自由度飞行模拟器运动平台为研究对象,考虑到机构质量、荷载、转动惯量和惯性力的影响,建立了基于Kane方法的改进型多刚体动力学方程。采用ADAMS和UG联合仿真,在运动平台中心分别施加随时间变化的力和额定荷载,得出升降、俯仰、横滚飞行姿态下,各个驱动系统的受力以及相应旋转副的转矩。仿真结果表明:飞行模拟器运动平台的承载能力足够,满足模拟运动的技术指标要求;各个驱动缸受力和所受转矩均衡,从而验证了动力学模型建立的正确性和运动平台结构设计的合理性。该研究方法适用于其他并联机构和模拟器的动力学研究,具有一定的推广意义。
韩红伟党淑雯何法江
关键词:动力学模型ADAMS
共2页<12>
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