李明星
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：四川交通职业技术学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 汽车绿色维修评价研究被引量：1
- 2016年
- 汽车绿色维修是指在兼顾经济效益、环境效益的情况下使汽车恢复到指定状态的全部活动,其发展水平不仅关系到汽车维修行业的可持续发展,也关系到整个交通运输行业的节能减排。为了准确评价汽车绿色维修的状况,文中依据绿色维修的涵义构建汽车绿色维修评价指标体系;针对绿色维修评价指标体系中定性的难以量化的指标,引入层次分析法及模糊综合评价方法进行评价,并结合案例进行了分析。
- 郭静李明星
- 关键词：汽车绿色维修评价指标
- 车辆二维碰撞基本模型研究被引量：1
- 2016年
- 文章根据车辆碰撞事故特性,以经典力学为基础,建立了车辆二维碰撞基本模型,主要分析了车辆二维碰撞机理,利用能量守恒定理和恢复系数等推算两车发生碰撞前后的运动状态。
- 郭静李明星
- 关键词：能量守恒
- 基于Deform-3D的汽车差速器壳体模锻工艺改进
- 2023年
- 以汽车差速器壳体为研究对象,为改变目前效率低、壳体性能差、材料浪费多、易出现充不满缺陷的生产现状,开发了一套无飞边模锻工艺,并基于Deform-3D有限元平台进行研究。根据零件的材料和结构拟定了两种不同的成形方案,并通过Deform-3D建立了有限元模型,完成了热力耦合数值模拟,分析了两种方案的成形可行性,并对比了两种方案的优劣。结果表明:采用大直径坯料方案时,各工序间的变形量分布更恰当,材料流动更为合理,成形的差速器壳体的金属流线连续性更好,外形成形完整,无折叠、断裂、空穴等问题,并且锻后温度分布情况更佳,而采用小直径坯料方案获得的差速器壳体锻件存在折叠问题。最后,采用大直径坯料方案进行了锻造试验,获得了符合要求的差速器壳体,完成了新工艺的开发。
- 郭静李明星
- 关键词：差速器壳体无飞边模锻金属流线
