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成虎

作品数:3 被引量:26H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇桥墩
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥墩
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土桥
  • 2篇钢筋混凝土桥...
  • 1篇地基
  • 1篇地基动力
  • 1篇地震工程
  • 1篇地震易损性
  • 1篇动力相互作用
  • 1篇影响因素
  • 1篇粘弹性人工边...
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结滑移
  • 1篇纵筋
  • 1篇氯离子

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 2篇大连海事大学

作者

  • 3篇成虎
  • 2篇王东升
  • 1篇陈宝魁
  • 1篇李宏男

传媒

  • 1篇地震研究
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
弯曲破坏型钢筋混凝土桥墩地震变形成分及影响因素被引量:5
2016年
钢筋混凝土桥墩拟静力试验表明,弯曲破坏型桥墩墩顶位移主要由弯曲变形、滑移变形成分构成。为进一步探讨地震荷载作用下弯曲破坏型桥墩地震变形成分及其影响因素,首先基于Lehman以及李贵乾的桥墩试件拟静力试验,利用OpenSees平台采用纤维梁柱单元模型附加零长度截面单元对试验滞回曲线和墩顶变形成分进行数值模拟;其次建立原型桥墩数值模型,考虑近断层和远断层地震动进行了非线性动力时程分析,探讨了最大侧移角、位移延性系数等结构反应参数,以及剪跨比、纵筋配筋率等构件特征参数对桥墩地震变形成分的影响。结果表明,墩顶总位移中纵筋粘结滑移成分随最大侧移角和位移延性的增大而增大,随剪跨比和纵筋配筋率的增大而减小。考虑纵筋粘结滑移的数值模型与仅考虑弯曲变形纤维梁柱单元模型相比,将增大桥墩的地震位移反应。
成虎李宏男王东升
关键词:钢筋混凝土桥墩
粘弹性人工边界在地震工程中应用研究综述被引量:16
2016年
介绍粘弹性人工边界在结构-地基动力相互作用等问题中应用的研究现状。重点叙述了粘弹性人工边界在有限元计算中的实现方法及其在地震工程中的应用。粘弹性人工边界方法具有方便实现、计算精度高、稳定性强等优点,是解决近场波动问题的一种重要手段。随着粘弹性人工边界理论及其在有限元软件中的应用日渐成熟,其在工程抗震分析等方面将具有广阔的应用前景。
陈宝魁王东升成虎
关键词:粘弹性人工边界地震工程结构-地基动力相互作用
氯离子侵蚀钢筋混凝土桥墩地震易损性研究
桥梁结构在服役期内不可避免地受到环境因素的影响而发生性能退化问题,特别是近海桥梁结构,因遭受氯离子的不断侵蚀,情况尤为严重。钢筋混凝土桥墩作为桥梁的重要抗震构件,在地震中容易发生破坏。本文研究了氯离子侵蚀引起的桥墩抗震性...
成虎
关键词:钢筋混凝土桥墩氯离子侵蚀抗震设计
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