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何建平

作品数:7 被引量:41H指数:3
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院工程计算与仿真研究所更多>>
相关领域:理学一般工业技术文化科学电子电信更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇脉冲激光
  • 2篇脉冲激光沉积
  • 1篇大型仪器
  • 1篇大型仪器管理
  • 1篇动力学方程
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇仪器管理
  • 1篇优化配置
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇直接积分
  • 1篇直接积分法
  • 1篇三维仿真
  • 1篇碾压
  • 1篇平均法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇汽车悬架系统
  • 1篇稳定性

机构

  • 7篇华中科技大学

作者

  • 7篇何建平
  • 4篇胡少六
  • 3篇王又青
  • 2篇樊建平
  • 2篇江超
  • 2篇王乘
  • 2篇黄涛
  • 2篇龙华
  • 1篇童杏林
  • 1篇蒙培生
  • 1篇敖育红
  • 1篇金文成

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇激光技术
  • 1篇激光杂志
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
脉冲激光沉积Al/Ag掺杂功能梯度薄膜被引量:2
2004年
为了寻找制备梯度金属薄膜的新方法和新工艺 ,采用脉冲准分子激光扫描沉积技术 ,在Si(10 0 )单晶衬底上沉积了Al/Ag掺杂功能梯度薄膜 ,并采用SEM和XPS对制备的薄膜进行了微观分析。分析结果表明 ,运用合适的激光参数和辅助放电 ,在沉积温度 30 0℃时 ,制备出了Al/Ag组分比近似为 5∶1的掺杂梯度薄膜。该实验方法说明 ,利用脉冲激光与金属掺杂靶相互作用沉积梯度金属薄膜是可行的。
胡少六江超何建平王又青
关键词:脉冲激光沉积工艺参数
功能薄膜研究发展过程中的方法论探索
2004年
概括地阐述了功能薄膜材料研究发展及其哲理,并从唯物辩证法、自然辩证法和科技哲学的角度分别讨论了功能薄膜研究在材料科学中的重要性及其对社会、经济和科技发展的作用,为功能薄膜研究的进一步发展提供科技方法论的启发。
胡少六童杏林何建平王又青龙华
关键词:功能薄膜材料
大型仪器科学管理的探讨被引量:22
2004年
根据对科研和仪器管理工作的认识,提出优化大型仪器管理对研究型实验室建设的重要。要提高仪器使用率、配合科研进展,主要需要进行区域、校(系)、学科的大型仪器统一管理、优化配置,提高大型仪器的开放程度等。
胡少六敖育红何建平龙华
关键词:大型仪器管理优化配置
功能梯度薄膜的脉冲激光沉积研究进展被引量:1
2004年
介绍了功能梯度薄膜材料的特点和应用 ;比较了功能梯度薄膜常用制备方法 ;概括了功能梯度薄膜制备中的掺杂技术并给出了脉冲激光沉积功能梯度薄膜的模型 ;
何建平江超胡少六王又青
关键词:功能梯度脉冲激光沉积
公路涵管填土碾压的三维仿真与碾压优化
2006年
基于有限元技术和仿真手段,对公路圆管涵在压路机填土碾压时涵管的受力状况进行了三维仿真模拟.既定压路机下,针对碾压时填土越深碾压效果越差和填土越浅碾压越容易造成涵管开裂这一施工矛盾,得出了碾压时涵管的最优埋深.对每一埋深,研究了涵管施工的最佳碾压力.为验证仿真结果的正确性,把仿真结果与传统方法及设计规范的计算结果进行了比较,结合相关实测研究的结论,证明仿真结果是正确的.
蒙培生何建平金文成
关键词:涵管碾压非线性有限元分析
非线性弹簧汽车悬架系统的非线性振动机理研究和运动稳定性分析被引量:13
2007年
针对变截面弹簧汽车悬架系统,建立了两自由度系统模型的非线性运动微分方程,采用平均法导出了系统的幅频响应特性,分析了非线性弹簧刚度、阻尼系数、激励振幅和非线性参数变化对车身共振曲线的影响,并对车身的周期振动进行了稳定性分析,得出了稳定性条件。所得结果可为悬架系统的优化设计和最优控制提供理论依据。
黄涛樊建平何建平王乘
关键词:汽车悬架平均法幅频特性稳定性
求解非线性动力学方程的预测-校正数值算法被引量:3
2007年
提出了一种求解非线性动力学方程的预测-校正数值算法.由于校正过程消除了线性化带来的误差,使计算精度得到较大提高.数值算例表明该方法正确、有效.
黄涛樊建平何建平王乘
关键词:非线性动力学直接积分法内共振分岔
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