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陈伟

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:新疆交通建设集团股份有限公司更多>>
发文基金:新疆维吾尔自治区自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇路基
  • 3篇路面
  • 2篇压应力
  • 2篇应力
  • 2篇现场测试
  • 2篇路基路面
  • 2篇路面结构
  • 1篇典型路面
  • 1篇典型路面结构
  • 1篇融雪
  • 1篇速率
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路基强度
  • 1篇面层
  • 1篇混合料
  • 1篇荷载
  • 1篇废旧
  • 1篇钢渣

机构

  • 5篇新疆农业大学
  • 5篇新疆交通建设...
  • 2篇河北大学
  • 2篇新疆维吾尔自...
  • 2篇学研究院

作者

  • 7篇陈伟
  • 2篇李志农
  • 2篇杨三强
  • 2篇许文辉
  • 1篇高崇
  • 1篇杨波
  • 1篇沈宁
  • 1篇陈芳

传媒

  • 3篇新疆交通运输...
  • 2篇交通科学与工...
  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于加速加载工况下试槽工程面层变形分析被引量:3
2017年
通过模拟新疆典型路面结构建造试槽工程。采用加速加载试验手段,分析不同轴载、行车速度对面层变形的影响规律。结果表明:面层底部拉应变随行车速度变化呈显著线性负相关关系;当轴载设计超载100%以上,随着轴载增加面层底部拉应变受速度影响逐渐增大,同时应变随速度变化衰减更加明显。
朱厚江杨三强沈宁郭礼照陈伟
关键词:荷载速率
电融雪技术在城市道路的应用浅析被引量:1
2016年
通过在城市道路沥青混凝土面层铺装发热电缆,观测电融雪装置在工作状态下对降雪过程路面积雪的融化效果,得到电融雪技术可达到融雪目的,并且通过路面检测得出,电融雪装置不会对路面的使用性能造成影响。
陈伟栗正东
关键词:城市道路
沥青混合料拌合站动态质量监控系统关键技术参数监控范围分析
2016年
本文通过沥青混合料拌合站动态质量监控系统对监控数据和试验检测数据进行的研究,系统比较了通过控制沥青含量、混合料级配和拌合温度变化对沥青混合料性能的影响,提出了沥青拌合站监控参数建议范围,实现实时监控以保证沥青混凝土路面的施工质量。
张银博许文辉陈伟陈芳
新疆地区废旧钢渣用于道路基层的应用研究
2015年
通过对钢渣化学成分及基层材料物理指标分析,并配制多种钢渣砾石复合级配,以得到最佳水稳钢渣配合比,试验路弯沉检测效果良好。对室内室外试验分析得到:新疆八一钢铁有限责任公司钢渣在陈化3~6 个月后具有一定稳定性,符合道路使用碱性材料标准。
陈伟栗正东张银博高崇
新疆地区典型路面结构的路基压应力测试分析被引量:2
2015年
通过修筑不同厚度半刚性基层沥青路面结构的室外试槽模型,并在路基中埋设传感器,分别采集试验车在100,150,200,250和300kN荷载作用下路基中的压应力,分析了不同强度半刚性基层路面结构对路基压应力的影响规律。测试结果表明:对于不同强度路面结构,沿路基垂直方向,随着深度的增加,压应力呈总体衰减趋势;从压应力衰减趋势来看,在本次试槽路面结构层中,增加相同厚度的沥青混凝土面层和水泥稳定砂砾,水泥稳定砂砾对提高路面强度更显著。
陈伟杨三强李志农张银博许文辉
关键词:路基路面现场测试压应力
新疆地区不同工况对路基压应力影响研究
2016年
为了分析荷载应力在路基中的分布规律,本文通过修筑试槽模型并在路基中埋设传感器,分别采集试验车在100k N、150k N、200k N、250k N、300k N荷载作用下及车速为0km/h、5km/h、10km/h、15km/h路基中的压应力。分析了不同荷载、不同车速对路基压应力变化规律的影响。测试结果表明:沿路基垂直方向随着深度的增加压应力呈衰减趋势;随车速的增加,同一层位压应力呈线性减小;路基压应力横向作用距离随荷载增大而增大。
杨波杨三强陈伟
关键词:路基路面现场测试压应力
基于路基强度衰减条件下的路面结构力学分析被引量:5
2015年
通过拟定不同路基强度的半刚性基层沥青路面结构组合和超载情况,利用Bisar3.0软件,对路面结构力学进行了计算,分析了基层层底拉应力、基层表面压应变及路表弯沉的变化规律。同时,对基层疲劳寿命进行了分析,得出了路基强度衰减和超载对道路耐久性的影响。计算结果表明:对于基层的疲劳寿命,路基强度未衰减且未超载是路基强度衰减60%和超载120%的2.76×106倍,从而得出路基强度衰减和超载共同作用对道路的耐久性具有显著影响。对荷载作用次数Nf、轴载P和路基回弹模量E0三者进行线性回归,得出三者之间的关系,为相关路面结构设计提供依据。
张银博李志农杨三强许文辉陈伟
关键词:粗粒土路基强度路面结构
共1页<1>
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