公共文化服务平台

风积沙泡沫混凝土技术在新疆公路路基中应用的设计计算研究被引量：1: 2016年; 将泡沫混凝土技术结合风积沙利用以满足道路路基施工标准解决新疆公路路基建设实际问题成为一项亟待解决技术。本文通过将泡沫混凝土由传统路基的非受力部位转变为受力构件,对泡沫混凝土进行相应的设计计算,包括不同配合比、不同强度下应力验算、整体稳定性验算、抗倾覆验算及多重作用验算。验证了风积沙泡沫混凝土在公路工程强度及施工整体性能指标满足要求,在解决工程实际问题的同时节省开支,保护环境,能够实现就地取材,变废为宝,为沙漠治理、充分利用当地资源提供了一条很好的思路,同时对新疆公路建设产生良好的综合效益。; 罗小刚程寅朱宝林; 关键词：风积沙泡沫混凝土路基

静压稳定碎石配合比试验研究被引量：1: 2019年; 利用水泥作为主要稳定剂,开展静压稳定碎石配合比试验研究,为基层免振稳定技术提供可能,以期解决目前振动压实稳定基层对周围环境影响大的技术难点。本文通过选取合适的稳定剂配比,对稳定碎石静压成型相关参数确定、免振稳定碎石配合比组成设计、抗压强度进行试验研究,寻求适用的静压稳定碎石配合比组成,得到其相关力学强度指标,为后续进一步试验段应用研究提供理论支持与工程指导。; 赵峰耿正君程寅徐晓山娄晓钊沈君桂启涛; 关键词：静压稳定碎石配合比

多组分实时计量混合设备: 本发明提供一种多组分实时计量混合设备，其包括：多个进料管；流量调节装置，其设置在进料管上；第一混合器，其设置在多个进料管的汇合处；第二混合器，其与第一混合器连接并设置在第一混合器的下游；第三混合器，其与第二混合器连接并设...; 田苗苗李亚非陈景罗代松魏道新程寅惠嘉沈君闫瑾江睿南于浩马前程朱逢超; 文献传递

冻融对固化钻井泥浆强度及重金属浸出量影响: 2020年; 在石油钻井过程中会产生大量含重金属废弃钻井泥浆,对环境污染很大,需进行无害化处理。本研究采用水泥和工业废渣固化废弃钻井泥浆,经过不同次数的冻融循环后,测试固化土强度、固化土中Pb2+离子和Cr6+离子的浸出量以及固化土中的孔隙变化规律,探讨工业废渣固化废弃钻井泥浆的抗冻性能。结果表明:固化土试件的强度均随着冻融循环次数的增加而下降;固化剂组分中工业废渣的掺量增加,特别是磷石膏掺量增加能够有效的减弱固化土在冻融循环作用下的强度损失。工业废渣能够有效的稳定固化土中的Pb2+离子和Cr6+离子,浸出量比水泥固化土降低70%~80%。对固化土孔隙的测试结果证实由工业废渣固化的固化土试件的密实度大于仅由水泥固化的试件。; 程寅于浩李钦栋陈景李亚非; 关键词：钻井泥浆工业废渣冻融循环磷石膏

基于可控活性聚合制备的改性天然橡胶的改性沥青组合物的制备方法、该组合物及其用途: 本发明涉及一种基于可控活性聚合制备的改性天然橡胶的改性沥青组合物的制备方法、该组合物及其用途。本发明的改性沥青组合物的制备方法包括：a)使包含苯乙烯系单体的单体组合物进行氮氧稳定自由基聚合，以制得具有可逆封端结构的改性用...; 李亚非惠嘉石艳马前程程寅沈君魏道新罗代松田苗苗闫瑾杨天军于浩朱逢超陈梦圆王书杰宋少卓李钦栋

聚羧酸减水剂合成方法最新研究进展被引量：3: 2022年; 聚羧酸减水剂(PCEs)具有强大的分子设计能力,可通过引入特殊官能团、改变分子链结构、调节分子量及分子量多分散指数等化学手段或通过阴离子交换插层反应、共挤出技术等物理手段对PCEs进行修饰改性,从而制备不同功能型的PCEs。本文从合成方法角度讨论普通自由基聚合、可逆加成-断裂链转移(RAFT)聚合、化学改性、物理改性及化学改性和物理改性相结合制备PCEs的结构特点,分析纳米PCEs在水泥中的工作机理。此外,对PCEs的发展进行了展望,即从分子设计和合成工艺改善角度优化高性能聚羧酸减水剂。; 燕春福方茜亚叶林杰惠嘉程寅石艳张彦昌; 关键词：聚羧酸减水剂可逆加成-断裂链转移纳米胶束

一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法: 本发明属于道路路基处理技术领域，公开了一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法，包括矿渣或包含矿渣的组合物、电石渣或包含电石渣的组合物、铝酸盐水泥、硅酸盐水泥、硫酸盐、明矾石制备成稳定材料，与粗集料、细集料和水...; 程寅魏道新于浩沈君李亚非惠嘉罗代松陈景李钦栋桂启涛

一种利用土工格栅与种植袋进行边坡防护的方法: 本发明涉及一种利用土工格栅与种植袋进行边坡防护的方法，包括：(1)在完成路基基层施工后，在坡脚设置阻挡部例如码放石笼或浆砌挡墙作为基础；(2)从所述阻挡部的上侧坡面下部压铺可延伸到坡顶路面边缘的高强纤维网；(3)分别进行...; 陈学平程寅李云鹏沈君张前进周红萍孔亚平

一种硫系镁质胶凝材料及其使用方法和应用: 本公开涉及一种硫系镁质胶凝材料及其使用方法和应用，所述硫系镁质胶凝材料的组成成分包括含硫镁渣、氧化镁和石灰石粉。本公开提供的胶凝材料以含硫镁渣作为原料，不仅能够使得含硫镁渣得以资源化利用解决含硫镁渣堆存填埋带来的环境问题...; 于浩程寅魏道新沈君杨天军余昆邹东博

垃圾土路用特性与原位试验研究被引量：2: 2020年; 垃圾土成分复杂,级配不良,一般不作为路基填料。但垃圾土占用大量空地存放,污染环境,已成为城市一大公害。为了研究垃圾土体填筑路基的可行性以及固化剂对垃圾土体路用特性的影响,综合采用室内和原位试验研究了垃圾土的路用特性。首先,实测了垃圾土的成分和基本物理性质指标;同时,在室内开展了基于颗粒级配和固化剂掺量的大型直剪试验,进行了不同固化剂掺量的击实试验和CBR试验。在此基础上,设计并实施了垃圾土路基足尺原位试验,实测了垃圾土路基施工期及工后的应力发展规律。研究结果表明,垃圾土颗粒级配和固化剂掺量对抗剪强度有较明显的影响。随着垃圾土d80的增加,黏聚力大小基本一致,内摩擦角增加明显,且垃圾土体粒径越大对内摩擦角影响越显著;掺入固化剂能够显著增加垃圾土的黏聚力、CBR值和最优含水率,但会减小垃圾土的最大干密度。原位试验结果表明,采用掺入固化剂的方式可使垃圾土路基稳定快、整体性好。该文研究成果可为垃圾土填筑路基工程提供参考。; 贾科敏许成顺程寅; 关键词：路基工程垃圾土土壤固化剂抗剪强度 CBR值

渝B2-20050021-1　渝公网安备 50019002500403号　违法和不良信息举报中心　互联网出版许可证　新出网证(渝)字10号

程寅