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文献类型

  • 2篇中文专利

主题

  • 1篇断面
  • 1篇整车
  • 1篇整车重量
  • 1篇正碰
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全性
  • 1篇汽车安全性能
  • 1篇字形
  • 1篇纵断面
  • 1篇纵梁
  • 1篇弯曲刚度
  • 1篇立面
  • 1篇工时
  • 1篇刚度
  • 1篇安全性能
  • 1篇车重
  • 1篇乘用车
  • 1篇传力

机构

  • 2篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 2篇陈晓锋
  • 2篇温秀海
  • 2篇梁锋
  • 1篇张彬
  • 1篇胡群林

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种乘用车后纵梁结构
本发明提供一种可有效构建连贯的传力路径,有利于正碰及偏置碰时力的传递,同样亦能在侧碰及柱碰时起到减缓乘员舱变形的作用,提升整车扭转刚度及弯曲刚度的乘用车后纵梁结构。该后纵梁结构包括后纵梁本体,后纵梁本体的前端为连接部,关...
梁锋陈晓锋温秀海
文献传递
一种轿车后排安全带下安装点外侧安装结构
本实用新型公告了一种轿车后排安全带下安装点外侧安装结构,包括后地板、后纵梁,以及安装支架,其特征在于:所述安装支架是横断面呈倒U字形的带三个独立的突缘的安装支架,所述三个独立的突缘分别位于对应倒U字的两个脚和两个脚的连接...
胡群林梁锋张彬温秀海陈晓锋
文献传递
共1页<1>
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