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张培权

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省教育厅资助项目福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 3篇伸缩缝
  • 3篇缩缝
  • 3篇无伸缩缝
  • 3篇无伸缩缝桥梁
  • 2篇摩阻
  • 2篇摩阻系数
  • 1篇整体式
  • 1篇整体式桥
  • 1篇整体式桥台
  • 1篇整体式桥台桥...
  • 1篇桥面
  • 1篇桥台
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇桩基形式
  • 1篇模型试验
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇公路

机构

  • 4篇福州大学

作者

  • 4篇薛俊青
  • 4篇陈宝春
  • 4篇张培权

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇第23届全国...
  • 1篇第26届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
无缝桥面板式引板滑移材料摩阻系数试验研究
缩缝桥梁通过取消伸缩装置,降低桥梁全寿命周期成本,并缓解桥头跳车及支座等下部结构侵蚀问题,提高行车舒适性,在我国的应用逐年增多.无缝桥面板式引板无缝桥最常用的引板类型之一,其端部与桥面板或桥台整体式连接,将纵梁温度作用下...
唐玉风薛俊青张培权Briseghella Bruno陈宝春
关键词:无伸缩缝桥梁摩阻系数
高速公路延伸桥面板桥设计、施工与监测被引量:8
2018年
无伸缩缝桥梁能从根本上取消易损的伸缩装置,适应桥梁可持续发展的需要,尤其适用于高速行车的高速公路。然而,中国无伸缩缝桥在高速公路中的应用极少。该文以高速公路上的某座无伸缩缝桥(延伸桥面板桥)为背景,介绍其构造设计、施工与监测。通过现场施工监控证明延伸桥面板桥的可行性并提出注意事项。静载试验表明引板无沉降。实桥监测结果显示所设计和建设的构造措施能满足延伸桥面板桥的使用性能要求。采用截面平均温度可较精确预测延伸桥面板桥温度胀缩变形。
薛俊青陈宝春Briseghella Bruno董桔灿张培权
关键词:无伸缩缝桥梁静载试验
无缝桥面板式引板滑移材料摩阻系数试验研究
无伸缩缝桥梁通过取消伸缩装置,降低桥梁全寿命周期成本,并缓解桥头跳车及支座等下部结构侵蚀问题,提高行车舒适性,在我国的应用逐年增多。无缝桥面板式引板无缝桥最常用的引板类型之一,其端部与桥面板或桥台整体式连接,将纵梁温度作...
唐玉风薛俊青张培权Briseghella Bruno陈宝春
关键词:无伸缩缝桥梁模型试验摩阻系数
文献传递
全整体式桥台桥梁桩基形式参数分析
为了解决桥梁伸缩缝和支座的耐久性问题,整体式桥台桥梁应用越来越广泛。由于整体式桥台桥梁上、下部结构固接在一起,共同承受荷载和作用,所以选择合理的桩基形式成为全整体式桥台桥梁设计的关键问题。本文以河北某全整体式桥台桥梁桩基...
张培权薛俊青Briseghella Bruno陈宝春
关键词:整体式桥台桥梁桩基础桩基形式
文献传递
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