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王丹彤

作品数：2 被引量：18H指数：2
供职机构：西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇列车
  • 1篇列车追踪
  • 1篇列车追踪间隔
  • 1篇高速铁路

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇王丹彤
  • 1篇倪少权
  • 1篇张文泉

传媒

  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路列车追踪间隔优化及仿真研究
到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60％以上。目前，我国高速铁路在实际运营中采用5分钟最小追踪间隔时间，极大地限制了高速铁路运输能力的进一步发挥，制约了铁路的发展，以高速铁路干线...
王丹彤
关键词：高速铁路
基于整体分布优化算法的闭塞分区划分优化被引量：6
2016年
本文将整体分布优化算法应用于闭塞分区的划分,设计了适应于闭塞分区划分的优化算法。通过MATLAB编程进行仿真,对整体分布优化算法和粒子群算法进行比较,并对优化结果进行检验,结果表明,整体分布优化算法的优化效果比粒子群算法更优,且优化结果满足实际需求。
王丹彤倪少权张文泉
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