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杨威

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:北京机电工程研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇气动力矩
  • 2篇重新初始化
  • 2篇网格
  • 2篇网格文件
  • 2篇攻角
  • 2篇侧滑角
  • 2篇初始化
  • 1篇低雷诺数
  • 1篇动特性
  • 1篇翼型
  • 1篇翼型气动特性
  • 1篇翼型绕流
  • 1篇湍流度
  • 1篇气动热
  • 1篇气动设计
  • 1篇气动特性
  • 1篇绕流
  • 1篇转捩

机构

  • 5篇北京机电工程...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 5篇杨威
  • 4篇何海波
  • 3篇姚军锴
  • 2篇张翔
  • 1篇张铁军
  • 1篇阎超
  • 1篇张翔
  • 1篇魏闯

传媒

  • 1篇航天标准化
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
湍流度对低雷诺数翼型气动特性的影响研究被引量:2
2022年
为研究湍流度对低雷诺数翼型气动特性的影响,采用经过风洞试验验证的基于γ--R--e-θt转捩模型的RANS数值模拟方法,针对典型低雷诺数翼型E387,选取不同雷诺数/湍流度状态开展了对比分析。研究结果表明,湍流度对翼型气动特性的影响十分显著且规律较为复杂。高湍流度可以在一定状态下使升阻比大幅提升,显著改善低雷诺数翼型的气动性能。失速前小迎角时通常受低雷诺数流动特有的层流分离泡结构影响,大迎角失速后主要受后缘分离影响,气动规律的复杂性与这两种主导因素受湍流度影响后的演化与转换密切相关。低雷诺数/高湍流度和高雷诺数/低湍流度的升阻特性与流场结构具有相似性,利用有效雷诺数方法可以对该相似性作定量分析。
李帝辰魏闯张铁军杨威
关键词:低雷诺数湍流度翼型绕流转捩模型
简议无人机气动设计标准的编制被引量:1
2016年
简介无人机气动设计标准的现状和背景,提出编制无人机气动标准应包含的内容,分析各内容对于无人机气动设计的影响和意义。
姚军锴何海波杨威
关键词:气动设计
一种气动数值模拟加速收敛方法
本发明提供一种气动数值模拟加速收敛方法,包括:1、生成数值计算用的网格文件;2、基于网格文件进行首个工况的数值计算,直至该工况下的气动力和气动力矩系数充分收敛,在进行数值计算之前需要进行流场初始化;3、基于首个工况下得到...
杨威何海波崔飞姚军锴张翔鞠贝比
一种气动数值模拟加速收敛方法
本发明提供一种气动数值模拟加速收敛方法,包括:1、生成数值计算用的网格文件;2、基于网格文件进行首个工况的数值计算,直至该工况下的气动力和气动力矩系数充分收敛,在进行数值计算之前需要进行流场初始化;3、基于首个工况下得到...
杨威何海波崔飞姚军锴张翔鞠贝比
文献传递
高超声速飞行器气动热网格依赖性研究被引量:8
2016年
采用计算流体力学方法,针对高超声速飞行器气动热数值模拟问题,研究了高超声速来流下气动热环境计算的网格依赖性。以二维圆柱为例,分析了网格雷诺数对热流计算的影响,获得了网格雷诺数及网格局部加密对热流精度的影响规律。研究结果表明,网格雷诺数小于8即可获得收敛的热流结果,激波位置处网格加密可有效改善热流预测精度。通过对X-33再入飞行器的气动热环境模拟检验了研究结论在三维模型中的适用性。
张翔阎超杨威何海波
关键词:高超声速气动热
共1页<1>
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