杨冰
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：东风汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 两种980MPa超高强度钢电阻点焊性能的对比研究
- 本文选取超高强汽车钢板中的典型钢种DP980和QP980,从可焊电流范围、准静态和高速剪切拉伸性能的角度对这两个钢种的点焊性能进行了评价,此外通过光学显微镜、显微硬度计等手段,对二者焊点的金相组织、硬度分布进行比较,并分...
- 杨冰秦兴国段吉超黄文长张茂秦亮
- 关键词：超高强钢电阻点焊显微硬度力学性能
- 铝合金型材在电动车车身上的应用
- 东风公司小型纯电动汽车的开发,介绍了全铝车身的几种典型结构,并分析了车身结构选择的影响因素.针对车身骨架用挤压铝型材,从碰撞安全和生产工艺的角度,对铝型材的机械性能提出了要求,并提出了适合于小批量生产的铝型材连接和涂装工...
- 杨冰秦兴国马国俊
- 关键词：电动汽车车身结构铝合金型材机械性能连接工艺涂装方法
- 980MPa超高强钢激光拼焊性能的研究
- 本文选取超高强汽车钢板中的典型钢种DP980和QP980,分别和DP600激光焊接,通过光学显微镜、激光共聚焦显微镜、扫描电镜、显微硬度计等手段,从焊缝的金相组织、硬度和杯突值,对两种材料焊缝性能的相同点和差异点进行了分...
- 秦兴国杨冰段吉超
- 关键词：超高强钢激光拼焊显微硬度
- 6082-T6铝型材MIG焊接性能研究被引量：4
- 2016年
- 对6082-T6铝合金型材进行了MIG焊接,使用光学金相、显微硬度计和拉伸试验机对焊接接头的显微组织与力学性能进行观察与分析结果表明,焊缝金属为等轴晶状的铸态组织,焊缝边缘的熔合区形成柱状晶组织;在焊接热循环的作用下,焊接接头的力学性能相对于基材发生了较大的变化,热影响区内的软化区是焊接接头的最薄弱环节。
- 秦兴国张茂杨冰
- 关键词：MIG焊接热影响区过时效
- 第三代超高强钢QP980的性能及在汽车上的应用研究
- 本文对第三代超高强钢中的典型钢种QP980,从钢板的材料性能和工艺性能角度,对材料的力学性能、加工硬化性、烘烤硬化性、回弹性能以及焊接性能、涂装性能和冲压性能进行了研究.并通过某车型中门槛加强板和B柱加强板的设计和试制案...
- 杨冰秦兴国段吉超张叮陈孟华黄海浪
- 关键词：汽车材料超高强钢力学性能工艺性能
- 980MPa超高强度钢焊点高频剪切疲劳特性的研究
- 本文选取超高强汽车钢板中的典型钢种DP980和QP980,对两种材料对焊焊点进行了高频剪切疲劳性能试验,并通过光学显微镜、扫描电镜等手段,对疲劳失效后的试样进行了分析.研究发现:同焊接参数下QP980的对焊焊点有更好的抗...
- 杨冰黄文长秦兴国段吉超张茂秦亮
- 关键词：超高强钢电阻点焊
