李文广
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：四川大学空天科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 准系统数值解法在混合热弹性流体动压润滑中的运用被引量：3
- 2016年
- 论文使用统一的点接触热弹流模型,研究准系统数值解法求解混合热弹性流体动力润滑完全数值解,使用离散卷积快速傅里叶变换求解弹性变形以及表面温升。分析了粗糙面接触下混合润滑的状态下油膜润滑和接触同时存在情况的热解,润滑状态从全膜润滑到混合润滑渐变过程中温度、膜厚、压力的变化状态,以及不同机械加工表面下模型的润滑状态模拟效果。结果显示该模型可得到良好的收敛解,能有效的模拟润滑状态渐变过程,对工程应用具有较强的实际意义。
- 王骁鹏王家序李文广何涛蒲伟
- 关键词：混合润滑热弹性流体动力润滑
- 表面粗糙度特征对齿轮接触区润滑特性的影响被引量：13
- 2017年
- 大部分工程实际粗糙表面符合非高斯分布,并对齿轮接触副润滑特性有重要影响.将渐开线齿轮啮合过程中齿面接触等效为三维无限长线接触,建立了一个可分析直齿轮和斜齿轮的混合弹流润滑计算模型;采用基于快速傅里叶变换的数值仿真方法生成给定参数的非高斯粗糙表面;运用该模型对直齿轮和斜齿轮啮合过程进行分析,求得不同表面粗糙度特征齿轮在各个啮合点的油膜厚度、接触区载荷以及接触区比例的情况.结果表明:对于标准差相等的非高斯粗糙表面,偏度值对齿轮润滑状况的影响与工况紧密相关,在润滑良好的条件下,偏度值越小润滑状况越优;润滑恶劣的条件下,偏度值越大润滑状况越优;而在各种工况下,峰度值对齿轮润滑状况的影响都表现出峰度值越大润滑状况越优的特点.
- 杨勇王家序周青华李文广杨万友
- 关键词：齿轮偏度峰度
- 基于真实粗糙表面斜齿轮瞬态混合弹流润滑研究被引量：2
- 2016年
- 将渐开线斜齿轮啮合过程中的轮齿接触等效为1个3维无限长线接触问题,建立用于求解斜齿轮3维瞬态弹流混合润滑计算的数学模型。考虑斜齿轮啮合实际工况,分析啮合过程中齿面时变半径、时变表面切向速度的变化等,引入真实的3维机械加工粗糙表面,联合统一的Reynolds方程方法分析单个轮齿在整个啮合过程中3维瞬态弹流润滑完全数值解,讨论光滑表面和真实机械加工粗糙表面对轮齿啮合过程的膜厚和压力分布的影响,揭示2种机械加工表面的微观弹流润滑特性。结果表明:粗糙表面对齿轮润滑状况影响显著,尤其在轮齿啮出过程中,严重地降低了齿轮间的润滑油膜厚度,使轮齿润滑状况变得恶劣;粗糙表面加工精度高(粗糙度低),其接触表面的膜厚比高,接触区域和接触负载小,故而润滑状况好。
- 李文广王家序王骁鹏蒲伟何涛
- 关键词：斜齿轮
