张子磊
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 一种径向位置可变的喷嘴结构
- 本发明涉及一种径向位置可变的喷嘴结构，属于涡轮增压技术领域。本发明的喷嘴结构包括固定盘、调节块、喷嘴、拨叉。所述固定盘为环状圆盘，设置若干圆孔用于放置调节块；调节块为大小与固定盘上圆孔匹配的圆柱块，安装于圆孔中可绕圆孔中...
- 刘欣源程江华张子磊杨磊唐菲飞丁占铭薛兴旭
- 一种进口截面可变离心压气机
- 本发明涉及一种进口截面可变离心压气机，属于涡轮增压技术领域。本发明包括离心压气机、进口管路、截面调节机构、驱动机构。进口管路连接在离心压气机前端，管路内部设置安装固定结构，截面调节机构安装于进口管路内部，截面调节机构由若...
- 刘欣源丁占铭王晓峰佟鼎林森王宪磊张子磊赵洋
- 高压比增压器高原适应性改进配机试验研究被引量：2
- 2016年
- 利用进排气系统高原状态模拟试验台架,针对所研制的增压比为4.4的高压比增压器开展高原适应性改进配机试验研究。对原型增压器,减小涡轮箱,更换高压比压气机共3组试验数据进行了详细分析。
- 李书奇程江华庄丽侯琳琳刘畅张子磊
- 关键词：高压比增压器高原环境适应性柴油机
- 放气阀增压器在柴油机高原环境适应性改进中的应用研究被引量：5
- 2016年
- 基于柴油机进排气高原环境模拟试验平台,针对所研制放气阀涡轮增压器,通过配机试验研究,获得结论如下:基于由冷态测量获得的放气阀开启特性,在考虑放气阀几何结构、排气脉冲压力波动等因素影响后得到预测特性,与高原模拟试验结果具有较好的一致性,偏差在7%以内;放气阀涡轮增压器具有较高的扭矩储备系数,可用于高原环境适应性动力改进,海拔4 000m工况可获得1.27扭矩储备系数,与常规增压器平原扭矩储备系数相当;在高原环境发动机进气量需要增加、压后压力需要提高的情况下,放气阀与平原工作状态近似,在最大扭矩点之后处于开启状态;与平原相比,高原4 000m工况压气机压后压力降低约60kPa。通过更换高压比压气机放气阀涡轮增压器,在保持原有配机性能近似不变的情况下,可有效解决高原增压器超速问题,可使增压器转速在平原状态下降低10 000r/min左右,在高原4 000m工况,工作转速与更换前平原工作转速相当。
- 李书奇邓春龙陈刚张子磊刘畅张继忠胡力峰贾晓亮
- 关键词：放气阀涡轮增压器高原环境柴油机高压比
