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李浩波

作品数:7 被引量:7H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学

主题

  • 5篇深基坑
  • 5篇双排
  • 5篇双排桩
  • 5篇排桩
  • 5篇基坑
  • 4篇模型试验
  • 2篇支护结构
  • 2篇土压力
  • 2篇相似材料
  • 2篇锚拉
  • 1篇地下停车
  • 1篇地下停车场
  • 1篇动力时程
  • 1篇动力时程分析
  • 1篇性能分析
  • 1篇性状
  • 1篇深基坑工程
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇数值模拟

机构

  • 7篇北京工业大学

作者

  • 7篇李浩波
  • 5篇姚爱军
  • 5篇郑轩
  • 5篇张剑涛
  • 4篇周一君
  • 2篇卢健
  • 1篇杨晓
  • 1篇雷刚
  • 1篇马静
  • 1篇张海明

传媒

  • 2篇施工技术
  • 1篇2016年全...

年份

  • 5篇2016
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
均布剪力墙式筒状地下停车场结构抗震性能分析被引量:1
2015年
为研究筒状地下停车场的抗震性能,本文应用MIDAS/GTS软件,对筒状地下停车场进行了动力时程分析,着重分析了筒状地下停车场在有、无均布剪力墙情况下的地震响应。计算结果表明:均布剪力墙在增加内、外环框架的协同工作性能的同时,也可使整个结构体系的应力呈均匀分布。筒状地下停车场内环框架的受力和变形大于外环框架,整个结构体系的变形随着土层约束的减弱而逐步增大。
姚爱军张剑涛郑轩李浩波卢健马静
关键词:地下停车场抗震设计动力时程分析
深基坑工程中双排桩性状的模型试验研究
为了更好的研究双排桩在深基坑开挖中的受力和变形性状,本文根据相似理论的原理,采用大型物理模型试验模拟双排桩在基坑开挖中的变形规律。选取北京东部地区典型地层为代表,探讨基坑开挖过程中双排桩应变、位移和土压力的变化情况,同时...
周一君郑轩李浩波张剑涛
关键词:双排桩模型试验数值模拟
文献传递
深基坑悬臂双排桩土压力计算方法的研究
近些年来,随着高层建筑的不断涌现,基坑朝着超大超深的趋势发展,双排桩支护结构在深基坑中得到广泛应用。随着《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)的制订出版,双排桩的工程应用得到了肯定,也具有一定的设计理论。但是...
李浩波
关键词:深基坑双排桩支护结构土压力
深基坑双排桩变形机理相似材料模型试验研究
双排桩是一种新型有效的支护结构,与单排桩相比有更大的抗侧移刚度和稳定性。但其变形机理却较为复杂,需要进一步深入研究和完善。采用相似材料模型试验的研究方法,对深基坑悬臂双排桩与锚拉双排桩的变形机理进行系统研究。试验结果表明...
郑轩姚爱军李浩波周一君张剑涛
关键词:相似材料模型试验
基于大型直剪土工布与粉土界面剪切特性研究
土工布作为一种实用建筑材料已经广泛应用于公路路堤、地基处理和挡土墙等各类工程中,而土工布与填土间的界面作用特性直接影响加筋土结构的安全与稳定。通过大型直剪试验对北京地区粉土-土工布界面摩擦特性进行了分析,分别考虑了不同法...
姚爱军杨晓李浩波雷刚张海明
关键词:土工布粉土含水率剪切速率
文献传递
深基坑悬臂双排桩支护结构土压力分析被引量:6
2016年
随着高层建筑的不断涌现,基坑朝着超大超深的趋势发展,双排桩在深基坑中得到广泛应用。以长春典型深基坑工程为依托,结合相似材料模型试验、数值方法和理论分析对双排桩支护结构土压力分布规律进行研究。研究成果表明:前排桩桩前土压力大致呈"右凸"型分布,提出优化方法计算前排桩桩前土压力,优化方法计算结果与数值方法、试验方法所得结果拟合很好;在基坑底面以上,桩间土对前后排桩土压力按规范公式计算,在基坑底面以下,偏于安全考虑,提出桩间土压力计算优化方法,即p_c=k_cΔν+p_(ak)。通过与数值方法和试验方法所得土压力结果进行对比,说明优化土压力计算方法可行。
姚爱军李浩波郑轩张剑涛周一君卢健
关键词:双排桩土压力模型试验
深基坑双排桩变形机理相似材料模型试验研究
双排桩是一种新型有效的支护结构,与单排桩相比有更大的抗侧移刚度和稳定性。但其变形机理却较为复杂,需要进一步深入研究和完善。采用相似材料模型试验的研究方法,对深基坑悬臂双排桩与锚拉双排桩的变形机理进行系统研究。试验结果表明...
郑轩姚爱军李浩波周一君张剑涛
关键词:相似材料模型试验
文献传递
共1页<1>
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