朱锋
- 作品数：28 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于重叠网格方法的地效翼船CFD气动力数值模拟
- 本文采用重叠网格的方法对某地效翼船在飞行状态下的气动力性能与流场进行数值模拟,给出了在不同的飞行高度H、飞行攻角α下的船舶气动力性能计算结果,同时结合船体表面压力云图以及纵向速度分布图,对不同飞行状态下的计算结果进行了分...
- 朱锋马丹萍石亚军李胜忠
- 关键词：地效翼船飞行状态流场模拟重叠网格
- 基于重叠网格方法的地效翼船CFD气动力数值模拟
- 本文采用重叠网格的方法对某地效翼船在飞行状态下的气动力性能与流场进行数值模拟,给出了在不同的飞行高度H、飞行攻角α下的船舶气动力性能计算结果,同时结合船体表面压力云图以及纵向速度分布图,对不同飞行状态下的计算结果进行了分...
- 朱锋马丹萍石亚军李胜忠
- 关键词：地效翼船重叠网格数值模拟
- 文献传递
- 超浅吃水垫气滑行艇研究
- 针对沿海滩涂海陆变迁频繁、沿海环境复杂的特点,本文设计研制了超浅吃水垫气滑行艇,通过采用一系列创新设计攻克了相应的技术难点,采用平底船型,解决了滩涂流沙下陷问题;采用空气推进,解决了浅水或无水环境有效推进问题;采用复合材...
- 石亚军周谦赵海峰马丹萍朱锋
- 关键词：滑行艇浅吃水
- 文献传递
- 超浅吃水垫气滑行艇研究
- 针对沿海滩涂海陆变迁频繁、沿海环境复杂的特点，本文设计研制了超浅吃水垫气滑行艇，通过采用一系列创新设计攻克了相应的技术难点，采用平底船型，解决了滩涂流沙下陷问题；采用空气推进，解决了浅水或无水环境有效推进问题；采用复合材...
- 石亚军周谦赵海峰马丹萍朱锋
- 关键词：滑行艇浅吃水
- 基于CFD的"探索一"号科考船多波束测深仪安装方式研究
- 本文采用基于RANS方程的数值计算方法，对"探索一"号科考船安装多波束测深仪后的船阻力及多波束测深仪的气泡性能进行数值模拟;给出了多波束测深仪不同安装方案下的船舶阻力性能计算结果，同时结合自由面波形图、船体表面压力图以及...
- 朱锋徐硕李胜忠侯小军倪其军
- 关键词：多波束测深仪性能分析
- 以舵效最优为目标的襟翼舵优化设计被引量：6
- 2016年
- 以远洋渔船母型襟翼舵为对象,高精度CFD 求解器作为评估工具,利用试验设计（DOE）和响应面方法（RSM）,采用转角比、尾弦比以及厚度比作为设计变量,以升力系数为设计目标,对渔船的襟翼舵进行了参数化优化设计;在此基础上,利用Bezier 翼型重构方法、PSO 优化算法对襟翼舵的翼型进行了优化设计,最终优化方案与渔船母型船襟翼舵相比,升力系数增加了15%～36%.文中建立的以数值评估优化为特征的襟翼舵参数化设计方法也可用于其他类型舵的优化设计.
- 朱锋陶志奇李胜忠赵峰
- 关键词：襟翼舵CFD舵效翼型优化
- 一种可用于江海直达的多艏浅吃水船型
- 本发明涉及一种可用于江海直达的多艏浅吃水船型，包括左右并列设置的两个片体，其间衔接槽道构成一体式结构船体；位于船艏部的槽道呈向前的斜升面结构，后方呈水平的平面结构延伸至船艉；斜升面结构上沿横向间隔设置多个劈浪艏形成纵流方...
- 徐伟桐蒋一朱锋
- 基于CFD的双尾船阻力数值评估及其线型方案优选研究
- 本文采用Sline船体线型光顺软件,对500客巴士原型船的船艏和船尾进行线型改动,同时采用Fluent软件,对改动后的两型船和原型进行数值模拟,预报了在不同航速下的船模阻力,同时分析比较其流场和力学特性以及线型的改变对此...
- 朱锋李胜忠蒋昌师
- 关键词：数值模拟
- 文献传递
- 基于物面重叠的多附体船舶阻力数值模拟被引量：1
- 2017年
- 阐述物面重叠技术,介绍重叠网格的基本原理以及物面重叠的处理方法,在此基础上采用单相Level-Set捕捉自由面方法和RANS方程对某型带多件附体的船舶进行阻力数值模拟,对其流场和自由面波形进行分析。与模型试验结果进行对比发现:数值计算结果与试验结果吻合良好,误差满足工程精度要求,验证了物面重叠技术应用于多附体船舶阻力数值模拟的可靠性。
- 朱锋赵发明王丽艳李胜忠
- 关键词：船舶阻力数值模拟
- 船舶规则波中阻力与运动响应多目标优化设计研究
- 融合多目标优化、船舶水动力性能高精度数值评估、船体几何自动变形重构三大技术,形成了以设计目标驱动的船舶水动力构型设计创新模式/方法,建立了船体线型优化设计平台。在此基础上,开展了考虑波浪环境下的船舶阻力与运动响应多目标优...
- 李胜忠徐伟光梁川张倩朱锋
- 关键词：船型优化规则波CFD
- 文献传递
