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李鹏远
作品数:
4
被引量:3
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
张海波
南京航空航天大学
陈浩颖
南京航空航天大学
李永进
南京航空航天大学
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进气
机构
4篇
南京航空航天...
作者
4篇
李鹏远
3篇
张海波
2篇
李永进
2篇
陈浩颖
年份
1篇
2018
1篇
2017
1篇
2016
1篇
2015
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4
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超声速多状态变循环推进系统综合建模与控制研究
下一代作战机对发动机提出了更高要求,除了更高的推重比,还要具有更大的推力以及更小的耗油率的特征,以满足宽包线内的飞行要求。研究表明变循环发动机不仅可以在超声速和亚声速飞行时保持优良特性,还可以减小溢流阻力以及后体阻力增加...
李鹏远
关键词:
军用飞机
变循环发动机
进气总压畸变
一种超声速状态下机载推进系统的建模方法
本发明公开了一种超声速状态下机载推进系统的建模方法。本发明利用改进的相似准则来建立简化发动机模型,从而有效提高模型精度;本发明进一步设计了包含泰勒展开式中非线性二阶项的高精度稳态变量模型,解决了分段线性稳态变量模型在大包...
李永进
张海波
李鹏远
徐田镇
陈浩颖
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一种考虑扭振动态特性的直升机/发动机综合系统模型
本发明公开了一种考虑扭振动态特性的直升机/发动机综合系统模型,属于直升机系统控制与仿真技术领域。综合系统模型,系统模型中的发动机输出轴转速Ω<Sub>EI</Sub>根据下式确定:<Image file="DDA0000...
缪丽祯
孙丰勇
李鹏远
徐田镇
居新星
张海波
文献传递
一种超声速状态下机载推进系统的建模方法
本发明公开了一种超声速状态下机载推进系统的建模方法。本发明利用改进的相似准则来建立简化发动机模型,从而有效提高模型精度;本发明进一步设计了包含泰勒展开式中非线性二阶项的高精度稳态变量模型,解决了分段线性稳态变量模型在大包...
李永进
张海波
李鹏远
徐田镇
陈浩颖
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