欧阳武
- 作品数：125 被引量：44H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程理学更多>>
- 饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究被引量：1
- 2019年
- [目的]水润滑艉轴承是轴系振动的主要传递部件,为了提高其减振降噪的动态性能,[方法]设计一种饱和含液穿孔板条。基于流固耦合理论,利用有限元软件ANSYS进行常规水润滑艉轴承和阻尼增强型水润滑艉轴承的模态分析及谐响应分析,以得到穿孔板条对轴承动态特性的影响规律。[结果]仿真和试验结果表明:饱和含液穿孔板条设计可以有效降低艉轴承振动的幅值传递水平。[结论]研究结果对于艉轴承的减振性能提升具有一定的指导意义。
- 金勇邝俊信田相玉劳坤胜欧阳武刘正林
- 关键词：水润滑艉轴承流固耦合模态分析
- 面向教育数字化和协同创新的物流人才培养模式改革
- 在数字经济和创新驱动发展的背景下,物流与供应链的业态创新和新技术应用日趋明显,智慧供应链成为物流专业教育的重要方向。而教育数字化和产教融合协同创新的发展趋势,使得物流人才培养面临重要变革。本文分析智慧供应链的内涵特点和人...
- 辜勇李文锋欧阳武
- 关键词：教育数字化协同创新教学改革
- 一种多功能微型精密轴承实验平台
- 本发明公开了一种多功能微型精密轴承实验平台，包括平台，以及设于平台上的测试底座、测试轴、传动机构和径向加载机构；所述测试底座上设一装有润滑油的油池，油池两端各配置一个轴承座，轴承座及油池的上方通过盖体密封构成一个密封壳体...
- 李克聂仲旻欧阳武袁成清
- 文献传递
- 基于瓦面层非等厚设计的水润滑径向轴承
- 本发明提供的基于瓦面层非等厚设计的水润滑径向轴承，主要是由转轴(4)，以及依次连接、叠加在一起的瓦面层(1)、瓦基(2)、轴承壳体(3)组成，其中：一块瓦面层(1)与一块瓦基(2)组成一块板条，多块板条均匀布置和固定在轴...
- 欧阳武王磊王建梁兴鑫刘正林严新平
- 文献传递
- 磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承
- 本发明公开了一种磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承，其特征在于，包括定子部分和转子部分，所述定子部分包括轴承壳和与轴承壳相配置的内衬，在两者形成的壳内空腔内安设有外磁环；所述转子部分包括与轴套配合的芯轴，所述芯轴与...
- 欧阳武李哲汪盛通
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- 液体润滑推力轴承试验台及观测方法
- 一种液体润滑推力轴承试验台，包括推力轴、推力盘、推力瓦、支座、导筒、空心滑环、加载螺杆与力传感器，其中，空心滑环在导筒内相对滑动，加载螺杆将外赋的轴向加载力依次经力传感器、空心滑环、滚动止推轴承、轴承盖、推力轴、推力盘、...
- 严新平梁兴鑫欧阳武宁昶雄况福明刘正林周新聪
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- 一种船舶低速轮毂直驱集成电力推进装置
- 本发明公开了一种船舶低速轮毂直驱集成电力推进装置，其特征在于：包括外壳体，所述外壳体包括导管和导管支架，所述导管为两端开口状，在导管的两端分别设有导管支架，导管内设有磁调制环定子，所述磁调制环定子的两端分别与导管支架相连...
- 严新平杨植欧阳武
- 文献传递
- 船舶轮缘推进器关键技术研究现状和发展趋势
- 2024年
- 采用电力直驱模式来完成电能与机械能的无传动转化是高端交通动力装备领域的未来战略性技术之一。轮缘推进器(RDT)作为一种高度集成的电力直驱推进,是近年来研究的热点。文章梳理了船舶轮缘推进器的6项关键技术,包括水力部件设计及优化、电机设计及控制、水润滑轴承的设计和性能强化、系统集成与测试、船体匹配及联合控制以及可靠性评估与智能运维;阐述了各项技术的研究现状和趋势,总结了国内外RDT产品和实船应用情况。研究和应用表明,节能、环保、灵活的轮缘推进器是绿色智能船舶电力推进形式的重要选择,高性能轮缘推进器专用化设计、效能提升和状态监测以及智能运维是轮缘推进器未来重要发展趋势。
- 欧阳武张琢刘报刘湘明邱湘瑶严新平
- 关键词：水动力永磁电机水润滑轴承
- 船舶大长径比水润滑径向轴承动特性参数识别系统和方法
- 本发明提出一种船舶大长径比水润滑径向轴承动特性参数识别系统和方法，包括驱动模块、加载模块、转子模块、润滑模块及采集模块，采用静态加载与动态加载配合方案，模拟船舶推进轴系在实际服役期间受到的各类载荷，设计的防反转动态加载方...
- 欧阳武李瑞卿程奇志董小伟
- 一种多级可分离式无人水下航行器
- 本发明公开了一种多级可分离式无人水下航行器，其特征在于：包括航行器外壳体，在航行器外壳体的两端分别设有航行器头部和航行器尾部，在航行器头部和尾部分别设有对接锁紧机构和柔性对接机构，所述柔性对接机构用于对接下一级的航行器头...
- 欧阳武李东民靳永春
- 文献传递
