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孙晓明

作品数:20 被引量:4H指数:1
供职机构:上海市环境保护局更多>>
发文基金:宁波市科技计划项目上海市自然科学基金更多>>
相关领域:理学哲学宗教环境科学与工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇理学
  • 2篇哲学宗教
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇声学
  • 4篇声掩蔽
  • 3篇道路噪声
  • 3篇低频噪声
  • 3篇噪声
  • 3篇声环境
  • 3篇声级
  • 3篇声源
  • 3篇数据库
  • 3篇系统数据
  • 3篇系统数据库
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇掩蔽声
  • 2篇声波
  • 2篇室内通风
  • 2篇数学
  • 2篇数学期望
  • 2篇通风
  • 2篇通风道

机构

  • 20篇上海市环境保...

作者

  • 20篇孙晓明
  • 16篇夏丹
  • 16篇祝文英
  • 15篇储益萍
  • 15篇应乐惇
  • 15篇张玮晨
  • 15篇刘长卿
  • 14篇王晓楠
  • 12篇周裕德

传媒

  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇上海环境科学
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2016
  • 3篇2015
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建筑物通风消声装置
一种建筑物通风消声装置,安装在建筑物的外墙上,包括开设在外墙上的通风口,在通风口的外侧设有用于密封通风口的卷帘门,在通风口内设有消声机构。该消声机构包括设置在通风口内侧四周的消声层,以及设置在消声层之间的多个水平布置的消...
祝文英周裕德应乐惇张玮晨孙晓明夏丹储益萍王晓楠刘长卿
文献传递
一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅
本发明涉及一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅,包括:隔声机构:包括支架,设置在支架上的椅座(5),以及设置在椅座(5)背侧的降噪椅背(2),所述降噪椅背(2)两侧还设置有隔声侧板(9);声主观干预机构:包括设置在降噪椅...
张玮晨邵志跃祝文英周裕德应乐惇刘长卿夏丹储益萍王晓楠洪晓丹孙晓明
文献传递
随机扰动对亥姆霍兹共鸣器周期结构影响的评价方法
一种随机扰动对亥姆霍兹共鸣器周期结构影响的评价方法,包括以下步骤:一、确定声波在安置有亥姆霍兹共鸣器周期结构的管道内的传播特性,二、确定统计平均传递损失的计算方法,三、求解统计平均传递损失,四、验证。本发明充分考虑周期亥...
王晓楠周裕德祝文英张玮晨应乐惇夏丹储益萍孙晓明刘长卿
文献传递
耐候宽频吸声涂料
一种耐候宽频吸声涂料,由以下物质按所附重量份加水配制而成:水泥70~90份;废旧轮胎再生利用的橡胶弹性粒子5~20份;发泡剂1~3份;粘合剂1~3份。其中的橡胶粒子的粒度为10-100目。发泡剂采用阴离子表面活性剂或阴离...
周裕德祝文英应乐惇张玮晨孙晓明夏丹储益萍王晓楠刘长卿
文献传递
新能源汽车应用对城市声环境影响分析
2024年
城市道路交通噪声污染防治压力巨大,目前在贯彻落实我国低碳环保的理念下新能源汽车大力普及推广,新能源车的噪音原理与传统燃油车不同,该文从点、线、面3个角度,根据声能量叠加原理和1小时等效连续A声级,通过现场实测采集内燃机汽车和新能源汽车车外通过噪声样本,并选取城市某区域进行声学模型预测,结合道路车流量等方法,研究新能源汽车比例的变化对区域声环境的影响情况。
孙晓明
关键词:声学新能源汽车
空调噪声主观烦恼度实验研究
随着社会的发展空调设备越来越普及,伴随而来的噪声扰民问题也日益突出.本文针对城市居民区内空调设备噪声进行调查,通过现场采样获得噪声源,研究其声学特性与频谱特性,并通过实验室主观评价方法来研究其烦恼度情况.结果表明,空调低...
孙晓明邵志跃
关键词:声学特性频谱特性
基于噪声地图的环境噪声管理系统深化研究
周裕德夏丹祝文英张玮晨储益萍应乐惇孙晓明
噪声地图的研究将服务于上海市环境噪声管理工作,研究超标区域的噪声组成及贡献量,局部区域与整体环境的声级关系,区分各类噪声源,从而为巩固达标区提供管理手段,为新建达标区提供技术手段。同时,近年来国家环保部也要求对全国主要城...
关键词:
关键词:噪声地图
轨道交通减振扣件对列车稳定性影响对比测试被引量:1
2018年
为研究GH-1轨道交通新型减振扣件对列车稳定性的影响,进行轨道行车稳定性试验,测试列车通过不同轨道减振扣件区时转向架及车厢的横向和垂向振动加速度,与现行国际规范及国家标准规定的列车运行安全性和平稳性指标进行对比,并比较分析列车在不同扣件区的振动加速度响应。结果表明,列车通过GH-1新型轨道减振扣件区时,列车安全性和平稳性能够满足标准规定的限值,且车体的横向和垂向振动响应以及转向架的横向振动响应相对于列车通过国内常用的DT系列某型号扣件区时更小,列车稳定性更好。该结果对GH-1轨道交通新型减振扣件的使用安全具有参考价值。
刘长卿祝文英祝文英商卫纯夏丹
关键词:振动与波轨道交通
一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅
本实用新型涉及一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅,包括:隔声机构:包括支架,设置在支架上的椅座5,以及设置在椅座5背侧的降噪椅背2,所述降噪椅背2两侧还设置有隔声侧板9;声主观干预机构:包括设置在降噪椅背2上的扬声器3...
张玮晨邵志跃祝文英周裕德应乐惇刘长卿夏丹储益萍王晓楠洪晓丹孙晓明
文献传递
一种实现大范围动态噪声地图系统快速更新的计算方法
本发明涉及一种实现大范围动态噪声地图系统快速更新的计算方法,包括以下步骤:利用系统数据库的数据信息,基于既有的昼夜时段和城市道路等级,简化传统的道路声级机理模型结构;利用大数据技术,采用混合建模方法,回归各等级道路声源(...
洪晓丹夏丹祝文英张玮晨储益萍应乐惇刘长卿孙晓明王晓楠
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