2025年1月24日
星期五
|
欢迎来到贵州省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张有智
作品数:
3
被引量:1
H指数:1
供职机构:
南京工程学院
更多>>
发文基金:
江苏省自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
邹政耀
南京工程学院汽车与轨道交通学院
赵伟军
南京工程学院汽车与轨道交通学院
吕云嵩
南京工程学院汽车与轨道交通学院
潘威
南京工程学院
汤路
南京工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
专利
1篇
期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
1篇
电池
1篇
电动
1篇
电动公交车
1篇
电机
1篇
电液
1篇
电液比例
1篇
电液比例阀
1篇
动密封
1篇
液压
1篇
液压助力
1篇
移动副
1篇
永磁
1篇
永磁直流
1篇
永磁直流无刷...
1篇
再生制动
1篇
直流无刷电机
1篇
制动
1篇
耦合传动
1篇
无刷电机
1篇
连接件
机构
3篇
南京工程学院
作者
3篇
张有智
2篇
邹政耀
1篇
吕云嵩
1篇
汤路
1篇
潘威
1篇
赵伟军
传媒
1篇
机械设计与制...
年份
1篇
2016
1篇
2015
1篇
2014
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
液压助力EV再生制动控制策略研究
被引量:1
2014年
借助液压助力系统实现城市电动公交车制动能量回收和起步助力。在分析再生制动模式的基础上,使用模糊控制研究控制规律,兼顾安全性和能量回收效率,考虑车速和制动强度这两个因素研究得出了附加再生制动力系数的规律。对在制动初速为30km/h时再生制动和机械摩擦制动的功率和能量进行了仿真,得到了附加再生制动力后的前后制动力的关系,在不同附着系数路面上制动时均能防止后轮先抱死。结果表明在对原车制动系统改动较小的前提下获得较好的能量回收效率。
邹政耀
吕云嵩
赵伟军
张有智
关键词:
电动公交车
再生制动
电液比例阀
模糊控制
一种磁齿轮差速传动与控制机构
本申请公开了一种磁齿轮差速传动与控制机构,由主动元件、带有磁齿的全磁性从动元件、柱形磁体、连接件和轴承组成;所述主动元件上下分别对称连接有圆筒形连接件,圆筒形连接件上连接一个柱形磁体,形成一个整体构件;所述整体构件还连接...
林驰皓
盛愈欢
汤路
张有智
文献传递
一种永磁直流无刷电机霍尔元件检测工具
本实用新型一种永磁直流无刷电机霍尔元件检测工具,结构由干电池、开关、电阻、稳压模块、限流电阻、发光二极管部分组成;干电池、电阻和稳压模块给永磁直流无刷电机的3个第一霍尔元件、第二霍尔元件和第三霍尔元件供电,通过三个发光二...
张有智
吴丹蒙
潘威
盛愈欢
邹政耀
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张