吴天元
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 一种针对航空发动机的两腔室三压力区结构安装边泄漏检测系统及方法
- 一种针对航空发动机的两腔室三压力区结构安装边泄漏检测系统及方法，包括空气气瓶、减压阀、电磁阀、试验件、试验件支架、压力传感器、温度传感器、电阻式应变仪、同步数据采集卡、计算机。试验件主要由两部分腔室组成：高压腔室与低压腔...
- 艾延廷孙丹吴立夫郝燕平张成凯吴天元
- 文献传递
- 航空发动机弹性片组合式金属密封环密封特性研究
- 随着航空发动机技术、性能要求的不断提高,密封问题已经成为航空发动机领域研究热点。航空发动机密封的工作条件首先要满足流体机械转子系统的特征,其次要承受高温度、高压差以及剧烈振动引起的变形等。密封的主要形式包括动密封和静密封...
- 吴天元
- 关键词：FEM
- 文献传递
- 航空发动机组合式弹性片金属密封环结构密封特性研究被引量：4
- 2018年
- 为研究航空发动机组合式弹性片金属密封环结构的密封特性,设计和搭建了弹性片结构密封特性实验平台,研究腔室气体压力、弹性片压缩量对弹性片密封结构气体泄漏率和泄漏面积的影响规律。定量描述了气体泄漏量与弹性片压缩量及腔室气体压力的关系,分析了其密封机理。研究结果表明:气体泄漏率随腔室压力增大而线性增大;腔室气体压力使弹性片结构有一定的密封效果,压力越大密封效果越好,同时压力越大弹性片压缩量的增大对密封性的改善效果不显著;在压缩量较小或者腔室压力很低的条件下,接触泄漏和通道泄漏共存;当压缩量增大到0.80mm和腔室压力增大到0.40MPa时,继续增大压缩量或腔室压力对减小泄漏面积作用不大,泄漏面积会稳定在169mm^2,即为通道泄漏面积。
- 艾延廷来纯强郝燕平孙丹吴天元
- 关键词：泄漏率
- 一种针对航空发动机的两腔室三压力区结构安装边泄漏检测系统及方法
- 一种针对航空发动机的两腔室三压力区结构安装边泄漏检测系统及方法，包括空气气瓶、减压阀、电磁阀、试验件、试验件支架、压力传感器、温度传感器、电阻式应变仪、同步数据采集卡、计算机。试验件主要由两部分腔室组成：高压腔室与低压腔...
- 艾延廷孙丹吴立夫郝燕平张成凯吴天元
- 文献传递
- 组合式弹性片金属密封环密封特性有限元分析被引量：1
- 2016年
- 利用ANSYS Workbench软件建立组合式弹性片金属密封环有限元模型,分析密封环初始压缩量、工作压力等对密封环最大Von Mises应力、接触应力大小及接触部位压力分布的影响。研究表明:组合式弹性片金属密封在不受工作压力情况下,顶块与封严片之间并不是完全接触的,不能起到密封效果,但在工作条件下,在一定的预压缩量下其顶块与封严片之间完全接触,满足密封要求;适当增加预压缩量可以提高密封环密封性能,但同时其所受的最大Von Mises应力也增大,当最大Von Mises应力大于材料的屈服极限时密封环会失效。通过计算得到弹性片的安全工作夹角范围,为组合式弹性片金属密封环的设计、安装及使用提供依据。
- 艾延廷吴天元孙丹郝燕平吴立夫李守秋
