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张小龙

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：湖南大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇概念设计
  • 3篇薄壁
  • 3篇薄壁梁
  • 3篇车身
  • 2篇截面
  • 2篇刚度
  • 2篇刚度矩阵
  • 2篇薄壁截面
  • 1篇电机
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化研究
  • 1篇主断面
  • 1篇离子注入
  • 1篇护环
  • 1篇护环钢
  • 1篇车身轻量化

机构

  • 4篇湖南大学

作者

  • 4篇张小龙
  • 2篇刘子建
  • 2篇刘瑜

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇1990
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法
本发明公开了一种基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法，基于薄壁Vlasov梁理论和Kollbrunner‑Hajdin假设，针对薄壁梁结构的特点考虑了截面翘曲的影响，具有很高的计算精度，推导了考虑双力矩和截面翘曲函数的...
钟浩龙刘子建刘瑜张小龙庄鸿杰
离子注入电机护环钢抗应力腐蚀开裂性能的研究
张小龙
电动汽车薄壁梁车身正向概念设计及轻量化研究
伴随着环境、能源等问题的日益突出，世界各国都在致力于发展新能源汽车，纯电动汽车因零污染、技术相对成熟，成为重点研究目标。然而纯电动汽车面临续航里程短、充电难等困境，车身轻量化可以减轻汽车重量，是提高纯电动汽车续航里程的重...
张小龙
关键词：车身轻量化
文献传递
基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法
本发明公开了一种基于薄壁截面属性的车身正向概念设计方法，基于薄壁Vlasov梁理论和Kollbrunner‑Hajdin假设，针对薄壁梁结构的特点考虑了截面翘曲的影响，具有很高的计算精度，推导了考虑双力矩和截面翘曲函数的...
钟浩龙刘子建刘瑜张小龙庄鸿杰
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