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谢兴坤

作品数:8 被引量:5H指数:1
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇桩腿
  • 3篇栈桥
  • 3篇竖向
  • 3篇通孔
  • 3篇箱盖
  • 3篇力特性
  • 3篇荷载
  • 3篇高架
  • 3篇高架栈桥
  • 3篇承载能力
  • 2篇电力
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力特性分析
  • 2篇风荷载
  • 2篇风环境
  • 1篇动力条件
  • 1篇三分力系数
  • 1篇桥下净空
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲破坏

机构

  • 8篇解放军理工大...
  • 1篇国防科学技术...

作者

  • 8篇谢兴坤
  • 6篇陈徐均
  • 4篇孙芦忠
  • 3篇汤雪峰
  • 3篇陈云鹤
  • 3篇施杰
  • 3篇邵飞
  • 3篇吴广怀
  • 2篇江召兵
  • 1篇李霞
  • 1篇于伟
  • 1篇沈海鹏
  • 1篇刘为平

传媒

  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2011
  • 2篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
桥下净空对高架栈桥风载影响的分离涡模拟被引量:1
2011年
为了研究桥下净空对高架栈桥断面风场的影响,首先采用分离涡模拟方法对栈桥断面风场进行模拟,再结合小波功率谱分析,研究净空对栈桥断面的三分力系数影响程度,并与波浪影响程度相比较。分析结果表明:桥下净空变化对栈桥断面的阻力系数有显著影响,同时对升力系数和扭矩系数也有影响,但相对波浪影响程度而言很小,可忽略不计。
谢兴坤尹洪波孙芦忠于伟
关键词:高架栈桥三分力系数
风环境下浮基多体系统的动力特性分析
为了研究不同形式风荷载对浮基多体系统展开的运动和动力特性的影响,采用齐次矩阵方法写出浮基多体系统运动学与动力学的基本表达式,研究了横向平均风荷载与单个脉动风荷载作用下浮基的运动规律和连接处的力矩变化。分析结果表明:平均风...
陈徐均谢兴坤孙芦忠江召兵
关键词:风荷载
文献传递
一种自浮式高架平台
本实用新型公开一种自浮式高架平台,包括密闭箱体(1)和多根桩腿(2),每根桩腿(2)的下端固定连接有础板(3),密闭箱体(1)上设有供桩腿(2)穿过的竖向通孔(11),还包括提升装置(4),还包括箱盖(5),所述箱盖(5...
陈徐均吴广怀陈云鹤汤雪峰苗玉基邵飞施杰谢兴坤刘俊谊
文献传递
一种自浮式高架平台
本发明公开一种自浮式高架平台,包括密闭箱体(1)和多根桩腿(2),每根桩腿(2)的下端固定连接有础板(3),密闭箱体(1)上设有供桩腿(2)穿过的竖向通孔(11),还包括提升装置(4),还包括箱盖(5),所述箱盖(5)置...
陈徐均吴广怀陈云鹤汤雪峰苗玉基邵飞施杰谢兴坤刘俊谊
文献传递
一种自浮式高架平台
本发明公开一种自浮式高架平台,包括密闭箱体(1)和多根桩腿(2),每根桩腿(2)的下端固定连接有础板(3),密闭箱体(1)上设有供桩腿(2)穿过的竖向通孔(11),还包括提升装置(4),还包括箱盖(5),所述箱盖(5)置...
陈徐均吴广怀陈云鹤汤雪峰苗玉基邵飞施杰谢兴坤刘俊谊
文献传递
机动式高架栈桥在风浪耦合作用下的位移响应被引量:3
2011年
针对机动式高架栈桥的特点,采用分离涡方法模拟湍流,基于任意拉格朗日-欧拉方法(ALE ArbitraryLagrangian Eulerian)求解流固耦合,对栈桥系统的风浪耦合位移响应过程进行了三维数值模拟分析。结果表明:风浪耦合作用下高架栈桥的运动以平动为主,传统的简单叠加算法会产生较大误差;波浪频率若接近高架栈桥的固有频率,可引起强烈的共振效应,此时结构在风浪耦合作用下的位移响应远大于仅受波浪荷载时的响应;若波浪频率与高架栈桥固有频率相差较大,则结构在风浪耦合作用下的线位移响应小于两种荷载单独作用下的线位移响应之和,但对角位移影响不大。
李霞孙芦忠尹洪波谢兴坤
关键词:ALE流固耦合高架栈桥
风环境下浮基多体系统的动力特性分析
为了研究不同形式风荷载对浮基多体系统展开的运动和动力特性的影响,采用齐次矩阵方法写出浮基多体系统运动学与动力学的基本表达式,研究了横向平均风荷载与单个脉动风荷载作用下浮基的运动规律和连接处的力矩变化。分析结果表明:平均风...
陈徐均谢兴坤孙芦忠江召兵
关键词:风荷载
文献传递
桩腿变化对装配式高架栈桥静力特性的影响被引量:1
2017年
为了分析桩腿长度对装配式高架栈桥桩腿屈曲和静力特性的影响,在静载作用下计算了不同桩腿长度的装配式高架栈桥的上部结构挠度值和下部桩腿应力值,并分析了桩腿长度变化对栈桥桩腿轴力、平台挠度和桩腿屈曲的影响。计算结果表明,桩腿长8m及以下的装配式高架栈桥,在设计荷载静载作用下,上部结构挠度值和下部桩腿应力值的计算结果在工程允许范围内。桩腿长度变化对上部结构的挠度值和桩腿的轴力影响较小,而对装配式高架栈桥的桩腿的屈曲破坏临界荷载影响较大,尤其是当桩腿长大于5m后,桩腿的屈曲破坏临界荷载急剧下降。装配式高架栈桥在设计200kN轮式荷载和300kN履带荷载作用下会发生桩腿屈曲破坏的桩腿临界长度分别为6.95m和7.63m。
刘为平陈徐均沈海鹏谢兴坤
关键词:高架栈桥桩腿挠度屈曲破坏临界荷载
共1页<1>
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