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马建国

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金河北省交通厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇路面
  • 1篇反射裂缝
  • 1篇复合式路面

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇周娟兰
  • 1篇郑木莲
  • 1篇马强
  • 1篇马建国

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
设应力吸收层的复合式路面反射裂缝扩展路径模拟被引量：7
2016年
以路面疲劳断裂力学基本理论为基础,采用二维断裂分析软件FRANC2D对设置应力吸收层的复合式路面在车辆荷载和温度荷载共同作用下反射裂缝的扩展路径进行模拟,并对复合式路面的疲劳寿命进行预测与分析,进而研究应力吸收层的抗裂机理。研究结果表明:反射裂缝在应力吸收层内扩展速度明显小于在沥青加铺层;设置应力吸收层后,路面疲劳寿命是相同厚度沥青加铺层结构疲劳寿命的3.36倍,主要是因为应力吸收层的模量较低,其变形能力较强,所以设置应力吸收层可以对裂尖应力进行有效扩散,从而延缓反射裂缝的扩展速度和延长路面使用寿命。
周娟兰郑木莲马强马建国
关键词：应力吸收层反射裂缝
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