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彭安琪

作品数：4 被引量：13H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇压缩机
  • 2篇直线压缩机
  • 2篇同轴
  • 2篇同轴线
  • 2篇往复直线运动
  • 2篇谐振动
  • 2篇静平衡
  • 2篇简谐
  • 2篇简谐振动
  • 2篇磁轭
  • 1篇油气悬架
  • 1篇平顺性
  • 1篇重型车
  • 1篇主动悬架
  • 1篇主动油气悬架
  • 1篇储能
  • 1篇储能装置

机构

  • 4篇南京理工大学

作者

  • 4篇彭安琪
  • 3篇时岩
  • 2篇孙平
  • 2篇王凯
  • 2篇徐家骏
  • 2篇井源
  • 1篇李守成

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于主动油气悬架的某重型车平顺性研究被引量：13
2016年
油气悬架因其变刚度、变阻尼特性在重型车上得到了广泛的应用,但常规的被动式油气悬架不能根据路面条件进行实时调整以满足整车平顺性的要求。在常规油气悬架的基础上提出了一种主动控制方法,首先在AMSEim中建立油气弹簧的数学模型,并通过试验验证模型的正确性,然后建立1/4主动油气悬架的动力学方程,采用Fuzzy-PID算法完成对电液伺服阀的控制,从而实现对主动油气悬架输出力的控制。通过AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真表明,该主动油气悬架的性能明显得到改善,与被动悬架相比降低了车身加速度,提高了车辆的平顺性。
乐文超时岩彭安琪李守成
关键词：油气悬架平顺性
电动直线压缩机
本发明提供一种可应用于新能源汽车的具有高效、紧凑特点的电动直线压缩机，其定子由同轴线的具有环形结构的内外磁轭与永磁体阵列组成；永磁体阵列采用径向和轴向充磁方向组成的Halbach阵列；自由活塞组件通过连接组件与动子线圈相...
时岩彭安琪井源徐家骏王凯孙平
主动悬架用电磁直线作动器储能装置研究
随着汽车保有量的不断增长，汽车对能源问题的影响也日益突出。传统汽车悬架通过阻尼器将振动能量转化为热能消散到空气中，电磁馈能悬架可以将这部分耗散能量转化为电能，本文主要针对电磁馈能悬架的储能装置进行了研究、设计和开发。　　...
彭安琪
关键词：储能装置
文献传递
电动直线压缩机
本发明提供一种可应用于新能源汽车的具有高效、紧凑特点的电动直线压缩机，其定子由同轴线的具有环形结构的内外磁轭与永磁体阵列组成；永磁体阵列采用径向和轴向充磁方向组成的Halbach阵列；自由活塞组件通过连接组件与动子线圈相...
时岩彭安琪井源徐家骏王凯孙平
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